用车体与转向架间结合要素特性的合理化来改善乘坐舒适度

在讨论包括车体弯曲振动在内的垂直振动舒适度问题时，不仅要考虑空气弹簧的垂直加振问 题，还必须考虑通过摇枕拉杆、连杆、支点座等介于车体与转向架之间结合要素的车体加振 。另外，为改善乘坐舒适度，力求车体、转向架系各特性值的合理化是至关重要的。 　　考虑到空气弹簧以外的车体与转向架间的结合要素，用车辆模型将舒适度水平LT作为评价 量，通过各特性值来研究改善车辆的舒适度效果。在此，特别是对具有一根联杆(拉杆)的车 辆，弄清了它们的特性值和车体弯曲振动的关系，详细研究了它们对LT带来的影响。 　　此次结果可知，一根拉杆支持部分橡胶刚性对LT的影响很大。另外，从有效改善乘坐舒 适度来考虑，它不是各特性值个别的合理化，而必须是整体的合理化。 　　　　　　　　　刘　鑫　译自《RRR》2000， №5，31 　　　　　　　　　刘凤刚　校     

运管人员为企业添方便

7月23日，上海市城市交通运输管理处货运科一行6人利用休息日并冒着大雨到一家运输企业上门进行“车辆技术档案资料”的验审工作。     

船舶辅机技术的发展与创新

船舶配套产值约占造船产值的一半,而船舶辅机约占船舶配套的一半。我国造船事业发展相对较快,而船舶辅机、船舶配套滞后已成为近期制约我国船舶发展的瓶颈。要成为造船强国,一定要在船舶配套、船舶辅机技术上不断创新,加大技术投入,搞好产、学、研结合,开拓自主产权、自我品牌的辅机产品。     

北京地铁建设中采用的浅埋暗挖法

浅埋暗挖法已成为北京地铁建设中一种主要的施工方法。文章叙述这一方法的产生、发展与创新，概括其基本经验，确定其应用条件，展望其发展前景。     

规范化安全评估(FSA)及其在预防船舶事故中的应用

国际海事组织为确保船舶设计建造、营运管理和海上航行与环境等方面的安全,在上世纪末已将规范化安全评估(FSA)引入和应用于船舶安全的领域.这种安全评估方法能通过规范化评估步骤,在全面系统的危险识别与风险评估的基础上,提出有效控制风险的建议与措施,从而改进安全工作和提高安全水平.此文在简要介绍FSA方法的基础上,就FSA在预防船舶事故中的应用提出了一些设想与建议.     

沥清混凝土搅拌设备计量系统改进方法的探讨

石料的流动给计量系统的精度带来严重的干扰，本文在详细分析石料的流量产生误差的原因，并提出一种计量系统的改进方案。     

错误组装造成起动机空转

一辆东风EQ140型载货汽车要求进厂维修起动机,据驾驶员反映起动机是刚保养过便出现了持续拉空现象.     

太平洋有个神秘的墓岛

太平洋上的文明古迹源远流长，东部的复活节岛以“石像的故乡”著称于世，西部的墓岛，相比之下名气并不大，但死于墓岛的人却不少。众多离奇的传说与古怪的事变，使墓岛蒙上了一层神秘的色彩。     

五十铃汽车发电机不发电故障的检修

故障现象：我单位一辆五十铃NHR54ELW型双排座载货汽车,发动机型号为4JB1型,行驶里程30余万公里,其发电机已使用6年,每年均进行定期保养。该车近期突然出现起动无力、发电机不发电（充电指示灯不熄灭）的故障现象。