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441.
钢轨扭转变形对钢轨焊接质量的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
随着列车提速及高速铁路的建设,对钢轨焊接质量的要求越来越高。本文围绕钢轨扭转变形对钢轨焊接质量的影响问题展开专题讨论。提出,在焊轨厂长钢轨焊接生产线的前道工序中,应增设钢轨扭转变形矫正设备及相关作业。 相似文献
442.
443.
444.
445.
波纹管式换热器(三)——强化传热机理 总被引:6,自引:0,他引:6
从理论上分析了波纹管式换热器的强化传热机理,并从实验上加以验证,通过实验方法给出了波纹管换热器在定性温度40℃,流速为1m/s时的传热系数值。 相似文献
446.
阐述了滚筒制动试验台在制动力检测中存在的主要问题,对受检车辆的受力作了周密分析与研究,找出了影响试验台检验效能的主要因素,提出了提高滚筒制动试验台检验效能的方法。 相似文献
447.
448.
449.
为解决斗轮取料机自动取料流量控制难题,提高干散货码头生产作业效率,采用BP神经网络PID控制算法对取料机取料流量控制进行优化。分析目前斗轮机取料流量控制现状,在常规PID控制方法的基础上采用BP神经网络进行改进优化,利用BP神经网络的自学习、自适应等特性,实现对PID控制参数的在线整定和优化。采用MATLAB Simulink仿真软件,建立BP神经网络PID控制模型,通过在天津某煤炭码头进行现场工程应用,证明模型的有效性和可靠性,表明BP神经网络PID算法能进一步提高干散货码头整体生产作业效率,延长大机设备使用寿命。 相似文献
450.
采用统一强度理论,对线性荷载的两种不同分布形式作用下的固支圆板进行了弹塑性分析,分别得出了相应的统一解形式以及统一强度理论参数b和拉压强度比α对塑性极限的影响曲线。当α一定时,极限荷载随b的增大而增大;当b一定时,极限荷载随α的增大而减小。所给出的统一解具有普遍性,既可以适用于拉压强度不等的材料,也可以适用于拉压强度相等的材料。选择不同的参数b,可以得到一系列从单剪到双剪应力强度理论的极限荷载,b=0和b=1分别为下限解和上限解。计算结果表明,应用统一强度理论可以得出更符合材料性质的极限荷载,可以更好地发挥材料的强度潜力,在工程应用中取得显著的经济效益。 相似文献