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41.
高速公路绿化树种的选择和利用   总被引:1,自引:0,他引:1  
李长平 《山西交通科技》2004,(A01):68-69,72
根据长治至晋城高速公路绿化实践,介绍了该路段绿化树种的选择和利用等。  相似文献   
42.
以广州地铁复合地层土压平衡盾构施工的实践为基础,结合盾构穿越敏感建筑物的经验和教训,分析土压平衡盾构机在掘进施工管理中的特点,提出盾构掘进的指导原则,对类似施工环境中盾构机施工具有普遍的借鉴意义和指导作用.  相似文献   
43.
土钉与预应力锚杆复合土钉支护的研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
对土钉与预应力锚杆形成的复合土钉支护形式进行了结构设计的理论分析,并结合实际工程项目阐明,这种复合土钉支护形式在北方地区深基坑工程中应用效果良好.  相似文献   
44.
系统论述了中望CAD二次开发的方法、特点和架构,重点阐述了基于ZRX技术的接口功能、开发环境及开发过程.  相似文献   
45.
1前言 客车的发展方向是安全性、舒适性和豪华性.随着人们生活水平的不断提高,出行时对客车档次要求越来越豪华.客车外观上的豪华性是其豪华性的很重要的部分,而客车侧围蒙皮的平整与否直接影响其外观上的豪华性.  相似文献   
46.
地质雷达在岩溶地区公路工程勘察中的应用   总被引:7,自引:0,他引:7  
郭正言  刘长平 《公路》1999,(11):50-52,70
在岩溶地区兴建公路,如何选择高效、准确,经济的勘察技术是工程地质界在不断探索的课题。在国道主干线连(云港)霍(尔果斯)公路安徽段朱围子互通立交岩溶地基勘察中应用的地质雷达技术,就是一种先进的勘察技术,能较准确地推断溶洞的位置和大小,为设计和施工提供可靠的基础资料,有效地发挥勘察工作对设计和施工的指导作用。  相似文献   
47.
矿山法隧道初期支护结构变形是一个普遍存在、危害性较大但又不易控制的工程难题.文章结合施工、监测或监理的典型工程案例,分析了初期支护结构变形的原因,探讨了变形控制措施,阐述了初期支护结构变形控制的要点是:地质是基础、设计是关键、监测是重点、施工是保证,其研究成果对类似工程有一定借鉴和指导意义.  相似文献   
48.
人们生活水平的不断提高以及社会经济的不断发展,对客车档次的要求越来越高。安全性、舒适性和豪华性成为客车的发展方向。客车外观是其豪华性的重要部分,而客车侧围蒙皮的平整与否直接影响其外观上的豪华性。豪华客车的侧围面很大,侧围面稍微有点不平,人们的视觉就能察觉到。目前,客车制造厂家主要从2个方面来提高客车外观的豪华性:一方面,如何设法保证车身侧围面  相似文献   
49.
做好驾驶员新训工作一是要严格招生条件,保证学兵质量。要按照驾驶员的思想素质、身体素质等标准要求,严格选拔学兵,保证学兵质量。要尽量减少学兵中的老兵比例,多选取新兵,以减少服役期年限等原因造成的驾驶员流失或训练浪费,保证驾驶员队伍的相对稳定和技术素质的曲线提高。要严格控制每辆教练车上的学兵人数,以保证每个学兵的训练车公里数,提高驾驶技术。二是要严格训练,严格要求。  相似文献   
50.
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