妙高级重巡

妙高级是日本签订《华盛顿海军条约》后建造的首批万吨级重巡洋舰。在日本巡洋舰史上，妙高级的地位是比较重要的。它继承了古鹰和青叶级的特点，设计上显得更加成熟，其突出强调火力和航速的设计思想成为当时世界海军强国瞩目的焦点。对当时的日本海军来说，妙高级是一型技术性能先进、近代化色彩浓郁的重巡洋舰，标志着日本在巡洋舰的设计上真正进入了自主阶段。     

论收费公路项目的成本费用控制

针对收费公路成本费用的有效控制问题，提出应树立全面观念、全过程观念、成本效益观念，建立项目法人制度，合理确定资金来源结构，进行科学投资决策分析，积极拓广筹资渠道，把握资金时间价值，并充分利用现代科技手段。     

像郁金香一样盛开：荷兰皇家海军鹿特丹级两栖船坞登陆舰

荷兰不但有“郁金香于国”之称．而且也是老牌的海洋国家之一．17世纪上半叶．荷兰拥有商船16000艘，是法国、英国、西班牙和葡萄牙四国商船总吨位的四分之二。荷兰人垄断了世界的贸易，荷兰商人的足迹遍及五大洲各个角落．因而荷兰人被称为“海上马车夫”。与庞大的商盼队相适应，17世纪的荷兰海军也是当时世界上最强大的．其海军舰只几乎超过英法海军总和的一倍。     

“大淀”级轻巡

“大淀”级是日本在二战中建造的第2级轻巡洋舰，也是旧日本海军建造的最后一级轻巡洋舰。“大淀”级只建有1艘，即“大淀”号(OYODO)。与此前的轻巡洋舰相比，“大淀”号轻巡有很多特殊之处。但其最特殊之处不是因为其结构和性能，而在于它曾是日本海军联合舰队的最后一任旗舰。     

计算基坑抗隆起稳定安全系数的卸荷法

在分析基坑开挖卸荷条件下引起基坑隆起破坏的动力因素基础上,根据极限平衡理论,建立基坑隆起破坏计算模型的几何边界和荷载边界,提出计算基坑抗隆起稳定安全系数的卸荷法,给出基坑抗隆起稳定安全系数计算式(Kk).假定规范中应用Prandtl公式计算所得的抗隆起稳定安全系数为Kb,通过对两计算式归一化敏感度分析,发现两式受各因素影响的规律一致,影响基坑抗隆起稳定性的首要因素是土体内摩擦角,围护体插入深度和基坑挖深是主要影响因素,土体粘聚力和土体重度是次要影响因素.根据某基坑工程实例计算分析,本文提出的Kk计算值略小于Kb,有利于评价基坑工程实际安全状况.     

吉林省山区高速公路建设环保问题研究

环境保护已成为当前人类面临的首要问题之一。高速公路建设过程中占用了大量的土地，改变了原来的地貌，致使植被、排水等自然环境遭到破坏，尤其山区高速公路工程对环境的影响因素多，条件更为复杂，所以，搞好山区高速公路工程的环境保护是今后一个时期设计、施工和管理工作中需要探讨和研究的重要课题。     

进口设备蜗杆传动系统国产化改代研究

以东风汽车车轮有限公司装配车间意大利S530车轮装拆机蜗杆传动系统为研究对象,对进口设备维修过程中常见的问题介绍,在备件采购困难、无详尽图纸前提下,将蜗杆传动部分测绘后对其结构参数、材料、润滑方式根据生产实际对其进行重新设计和选取,并进一步分析了进口设备关键零部件的国产改代方法及研究意义。     

架桥机运输平车曲线通过性能分析

运用SIMPACK软件,建立了架桥机运输平车的多体拓扑关系图,并对其进行了几何曲线通过和动态曲线通过分析.仿真结果表明,架桥机运输平车的曲线通过性能主要由五轴转向架决定,当车辆处于缓和曲线时,五轴转向架的1位轮对安全性最差.     

超大粒径沥青混合料高温稳定性研究

为了研究超大粒径沥青混合料(SLSM)的高温稳定性,在借鉴大粒径沥青混合料(LSAM)研究方法的基础上,确定SLSM的级配,并以SBS改性沥青作为粘结材料,利用车辙试验的动稳定度评价SLSM的高温性能,并与普通密级配沥青混合料进行比较。结果表明:超大粒径沥青混合料的动稳定度比普通密级配沥青混合料的大17.07%,用作沥青路面的下面层满足要求。