装配式梁桥钢横隔梁设计关键技术研究

钢横隔梁作为装配式梁桥的一种新型横向连接构件,有效解决了混凝土横隔梁对不齐、高空施工难度大等问题,但行业内缺乏相关设计经验,更缺少针对钢横隔梁的标准化设计流程。依托典型的装配式混凝土T梁桥,对钢横隔梁定制化设计流程、结构受力性能进行了分析研究,提出了梁单元、实体单元相结合的钢横隔梁设计方法,设计了两种力学性能良好的钢横隔梁,为钢横隔梁的设计和施工提供参考。     

航运服务集聚区的形成与发展

从产业集聚区和航运服务业的角度出发,分析航运服务集聚区的内涵、特征、形成机制以及航运服务集聚区的演化过程,最后为我国航运服务集聚区的发展提出建议：加强创新机制建设;加强航运业的合理分工与专业化建设;加强社会环境建设;加强高层次航运人才的培养。     

高性能轻混凝土的性质及其配合比设计的探讨

简要回顾了高性能轻混凝土在国内的发展,并就它的比强度、抗震性能、工作和易性及施工的适应性等问题进行了较详细的论述,最后就如何配制高性能轻混凝土进行了探讨。     

网络通讯在机车驾驶模拟器中的应用

比较了串行通讯和网络通讯在机车驾驶模拟器中应用的成缺点,给出了机车驾驶模拟器系统中使用局域网技术的几种硬件方案,以及应用于机车驾驶模拟器系统的局域网通讯协议,介绍了ＤＯＳ端和Ｗｉｎｄｏｗｓ端的基于ＩＰＸ协议的网络通讯模块的开发。     

预应力T梁实施张拉控制的具体方法

以大桥工程施工为实例,介绍了施工预应力T梁时实施张拉控制的具体方法和步骤.     

松质骨加bBMP治疗Legg-Perthes病实验研究

目的　评价自体松质骨加bBMP移植对实验性Legg Perthes病动物股骨头的修复作用。方法　用TH胶股骨颈内注射法将 1 2只幼犬共 2 4髋制作Legg Perthes病模型 ,3个月后动物随机平均分为自然修复组A ,自体松质骨移植组B和松质骨加bBMP植入组C ,术后 4、8周观察不同方法的治疗效果。结果　A组所有股骨头变扁 ,骨质生长不良。B组股骨头高度明显低于术前 ,股骨头内修复范围有限。C组股骨头高度手术前后无明显变化 ,骨质生长良好 ,修复较完全。结论　松质骨加bBMP能促进幼犬股骨头修复 ,防止塌陷发生 ,是Legg Pethes病治疗的好方法。     

黑沟大桥风荷载振动分析

黑沟大桥为主跨150m的预应力混凝土高桥墩连续刚构桥,位于峡谷出口处,风力较大.利用有限元方法建立其模型,模拟桥梁的施工过程,研究其结构动力学特性和风荷载作用下的应力和变形,可为桥梁施工和控制提供参考.     

重载列车制动操纵技术的列车动力学分析

本文介绍了列车动力学的计算机模型及实验证；分析了制动、缓解过程中列车冲动的特点，在此基础上作者指出，重载列车的纵向冲动是危及列车安全运行的重要因素之一，而制动工况的变换则是导致列车冲动的主要原因。根据5000t重载列车的试验，就如何减小列车冲动问题，在列车操纵技术方面提出几点切实可行的操纵方法，对保证重载列车安全运行起重要参考作用。     

内蒙古自治区公路交通迎来高速发展期——2004年公路建设完成投资201.7亿元

12月22日，由自治区政府新闻办公室组织召开的2004年交通工作新闻发布会在呼和浩特市举行。自治区政府宣传部副部长、新闻办公室副主任孟树德主持会议。交通厅副厅长张礼、周杰、戴贵、刘家镇、助理巡视员牛东风出席会议。新华社，人民日报、香港文汇报、内蒙古日报、内蒙古电视台等28家中央及自治区新闻媒体记者参加了新闻发布会。交通厅厅长郝继业致发布辞，向新闻界宣布．我区公路交通迎来了高速发展期。