韩国三星重工将建世界最大钻探船

据报道,韩国三星重工将为挪威海洋能源开采业的彭克尔利浦公司,建造一艘120吨级的世界最大的钻探船,造价5．5亿,建造期为三年。该船由韩国三星重工全部承包,包括船只的基础、材料采购、安装、试航等项。     

空气干燥机冷却器的热计算及分析

换热是一个复杂的过程。拟从热流密度、导热、对流和辐射等几个方面,对空气干燥机的冷却器进行热计算和分析。这是一段工作实践,也是一次学习和摸索。其目的是寻觅一套热计算方法,为后续产品的改进和改型提供依据。     

聚合物减阻涂层在赛艇上的应用

为了减小赛艇航行中所受摩擦阻力,以改善其水动力学性能,提高运动员比赛成绩,提出了一种符合国际艇联规定的新型减阻技术.采用高压空气喷涂工艺,将涂料喷涂到赛艇表面,涂料固化后形成聚合物涂层.在深水拖曳水池中,分别对常规水力学光滑的赛艇和涂敷聚合物涂层的赛艇进行了阻力测试.测试结果表明,与常规水力学光滑的赛艇相比,涂敷聚合物涂层的赛艇所受摩擦阻力有所下降;随航速提高,摩擦阻力下降的绝对值呈增长趋势,聚合物涂层的减阻效果更加明显。     

ABC国际合作模式在科伦坡国际集装箱码头建设中的应用

多数国际工程尤其是BOT项目,具有投资大、工期长、施工难度高、技术复杂和参与方众多的特点,在建设过程中不可预见的因素较多,各方利益协调难度大,按照BOT协议工期完成项目建设是对投资方的最大考验,因此建设项目选用的管理模式和发包模式是保障项目质量和工期、实施成本控制的关键因素.结合斯里兰卡科伦坡国际集装箱码头BOT项目的...     

木质素与玄武岩纤维沥青胶浆路用性能试验

为对比分析木质素纤维与玄武岩纤维两种改性沥青胶浆的路用性能差异,采用三大指标、动态剪切流变及扫描电镜（SEM）分别对两种纤维沥青胶浆的高、低温性能及微观形貌进行了试验与分析。结果表明：玄武岩纤维的热稳定性更优,木质素纤维则具有更强的吸湿性及吸油性;两种纤维均可显著提升沥青的抗车辙性能与抗剪切性能,但低温延展性变差。扫描电镜试验结果表明：木质素纤维为呈针管状的中空结构,表面粗糙且能够吸附更多的沥青;玄武岩纤维外观形貌更加平整与光滑。两种纤维改性沥青机理主要为物理混合改性,纤维之间形成的网络结构以及纤维的脱黏与拔出效应,是沥青路用性能提升的主要原因。     

平潭海峡大桥桥区船舶通航安全模拟试验关键技术分析

分析平潭海峡大桥桥区船舶安全通航论证及试验工作中船舶操纵模拟器的运用、模拟试验电子海图的开发、模拟试验的要求与内容,分析通航试验结果,提出可行性建议.     

美研制最轻的固体

这种材料名为“固态烟”，在正常情况下呈烟云状，质量超轻。据称，这种“固态烟”每立方厘米仅重3毫克，是空气质量的99．8％。科学家指出，这是一种气凝胶，与玻璃成分相同，将被用于捕捉彗星留下的物质。它在航天发射和太空环境中有着很强的生存能力。     

五常市中长期农村公路发展趋势初探

公路建设是实现国民经济跨越式发展的先导性产业 ,五常市是农业大市 ,2 0多乡个镇的农业生产主要靠乡、村两级公路支撑 ,经 1997年OD调查 ,五常至山河路段日交通量达 2 15 0车次 ,而近年来随着工农业生产及商品经济的发展 ,客、货流量成倍增长 ,乡村公路实难承重荷。近 5年来 ,五常市乡镇平均每年投入公路改建保养资金高达 12 5 0万元。而乡、村公路的建设主要靠市乡两级政府。目前乡村公路现状 ,不但成为束缚五常市农业生产的瓶颈 ,也是五常市农民的一大负担。因此 ,提高乡村公路等级 ,不但是目前农民的企盼 ,也是农业产业化发展之必需。下面 ,仅就五常市国民经济发展速度与公路建设发展的关系 ,以及中长期公路发展规模与趋势论述如下     

关于确定沥青混合料生产配合比的探讨

对沥青混合料生产配合比设计阶段的每个环节及注意事项作了细致的探讨，同时对各个设计阶段的取值提出了建议。