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本文在重力式挡土墙性分析中存在模糊性的基础上,运用模糊集合论的理论,提出了模糊稳定系数的概念和概念和描述方法,建立了重力式挡土墙稳定性分析的数学模型,从而使挡土墙稳定性分析更接近客观实际,其方法是行之有效的。 相似文献
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随着全球经济一体化的发展,国际产业结构的调整与产业梯度转移,以及中国工业化进程的加快,国外制造的单件重量超过千吨以上的重型设备已进人中国市场。同时,我国道路大件运输市场向世界开放,呈现国际化趋势,国外有实力的同行既可能是竞争对手,也可能成为合作伙伴。 相似文献
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陈忠达 《内蒙古公路与运输》1995,(4):4-7
水泥混凝土路面设计中综合影响系数受许多因素的影响,这些因素大多具有模糊性,为此,本文利用模糊数学的理论与方法,建立了综合影响系数模糊综合评判取值法的数学模型,它能充分考虑影响因素的模糊性和影响程度,较现行的取值方法更为科学合理,其方法是可行的。 相似文献
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以室内试验和现场试验结果为基础,全面系统介绍了水濯混凝土路面破损的快速修补技术,包括快速修补材料与相应的修补工艺。工程实践表明,能满足混凝土路面快速修补的技术要求,具有早期强度高,修补方便、快速,干扰交通小等特点,而且经济效益和社会效益显著,可供水泥混凝土路面养护管理部门参考使用。 相似文献
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针对水泥混凝土路面板早期病害中的裂缝问题,在分析国内外研究成果和国内现有灌浆修补材料的基础上,选取了环氧树脂作为灌浆料。在研究分析各种添加剂(包括固化剂、稀释剂、填料及增塑剂等)对粘结强度的影响,以及固化状态对粘结强度影响的同时,进行配比优化。通过室内试验表明,环氧灌浆料具有粘结强度高、稳定性好、固化时间短等特点,尤其是能在潮湿界面中使用。 相似文献
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为了使二灰稳定碎石中的粗集料(31.5~4.75mm)能够形成骨架结构,采用加配重的振实试验方法确定了不同粒径粗集料混合后的空隙率.并在此基础上,确定了粗集料的级配.同时,应用理论计算对试验结果进行验证. 相似文献
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重载沥青路面厚度设计方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以现行沥青路面设计规范为基础,针对重载交通的特点,提出了以疲劳强度为设计标准和极限强度为验算标准的沥肝路面结构厚度的设计方法。 相似文献
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