动车组瞬间掉码原因分析及解决办法

铁路第六次大提速后，动车组在经过京广线武昌一蒲圻段贺胜桥、官塘驿、赤壁等下行进站和土地堂等上行进站时，会出现瞬间掉码现象，给动车组高效运行带来了一定的安全隐患。     

汽车音响的改装

介绍了汽车音响的组成与特点 ,阐述了改装音响的选择、搭配、布线及调试方法     

建立福州港综合物流中心的探讨

一、建立综合物流中心所具备的优势 1.良好的地理位置和区位条件 福州港位于闽江下游北岸,是一个典型的河口港。港口以马尾为中心,有70公里长的海岸线,具有优越的海运条件。福州港处于长江三角洲与珠江三角洲之间,是大陆距东南亚和太平洋最近的港口之一。 福建省委提出畅通山海协作、对内联接、对外开放的三条战略通道,福州市委     

基于ANSYS的高桩码头轨道梁内力分析

采用ANSYS软件对移动机械荷载作用下轨道梁的刚性支承和弹性支承进行有限元模拟,得到不同模型下的结构内力以及支座反力。对计算模型的结果进行对比分析,并探讨支座刚性系数变化对弹性支承轨道梁结构内力的影响。计算结果表明:分布弹性支承对支座处弯矩有较好的削峰效果,也能起到减小跨中弯矩的作用,轨道梁结构内力宜采用分布弹性支承连续梁模型计算;采用不同桩基时支座刚性系数的变化对结构内力影响较小,适当增大支座刚性系数对结构安全有利。     

浅谈北京地铁危机传播体系

“北京地铁运营事故应对与传播方式的研究”课题，从四个方面剖析了地铁应急管理理论在地铁事故应对中的应用。首先是应急传播理论研究。其次是国内外地铁应急管理和应急传播的案例研究。再者是北京地铁内部应急传播机制建设现状研究。最后是北京地铁内部传播机制理想模型研究。本文提出了北京地铁中动态多向分级传播体系的新概念。     

基于BP算法的中密度纤维板热压机压力控制研究

在中密度纤维板生产过程中,针对热压压力控制存在的大惯性、纯滞后和非线性问题,提出具体的解决方法.建立中密度纤维板热压机压力模型,运用基于BP(back propagation)神经网络的经典增量式PID控制方式,实现对热压过程的优化控制.通过仿真实验和结果分析得出:BP神经网络优化控制具有稳定性好、超调量少、震荡现象少等优势特点,改善了被控过程的动态性能和稳态性能,在提高系统抗干扰性能及参数时变的鲁棒性等方面优越于常规PID调节器     

明挖地铁车站混凝土裂缝特征与原因分析

以明挖地铁车站实际施工工程中观测到的混凝土裂缝为依据,介绍了明挖地铁车站中较常见的混凝土裂缝的特征并进行了初步分析。其研究对象包括侧墙竖向裂缝、层板、顶板45°斜裂缝、层板纵向裂缝和层板、顶板、底板横向裂缝。最后总结得出混凝土裂缝出现的原因和施工中需要注意的问题。     

机械制造行业安全生产标准化理论与实践

将机械行业安全生产标准化工作现状作为着手点,旨在有效地掌控由于机械制造行业的飞速发展而引发的工伤事故风险成本的增加,制定科学的标准化考核办法.建立了安全生产标准化体系及标准化考核评级程序,并以浙江省机械制造业为例,分析其近年来实行安全生产标准化工作中的问题点,基于客观熵权法确定隐患排查治理评价指标的权重.结果表明:该方法用于机械制造行业安全生产标准化安全状况分析是切实可行的.     

沥青混凝土路面平整度的控制措施

通过分析沥青混凝土路面各施工环节对平整度的影响,并结合沥青混凝土路面施工技术规范,提出了提高沥青路面平整度几点措施,减少施工建设过程中不当操作对平整度产生的不良影响。     

基于Visual Studio 2008的Geant4工具包的开发

Geant4是欧洲核子中心主导开发用于精确模拟粒子在介质中输运过程的数值计算软件工具包。对于Windows用户而言,一般都是用Cygwin实现Geant4工具包在Windows环境的运行,Cygwin在windows下提供Unix/Linux环境的模拟,但是其无论在稳定性和代码执行效率上都不是很理想。文章直接从Geant4源代码出发,使用Visual Studio2008编译工具开发Geant4程序,并通过加载OpenGL图形系统驱动,实现Geant4中几何模型和粒子图形化的显示。最后用一个实例讨论了实现Geant4图形化显示的方法。该文方法的提出,增强了Geant4开发的灵活性,有效地降低了Geant4模拟程序的开发难度。