基于室内试验的玄武岩纤维沥青混合料路用性能研究

通过室内试验对掺加玄武岩纤维和不掺纤维的两组沥青混合料的力学特性、水稳定性、高温稳定性及低温抗裂性等路用性能进行了对比分析,结果表明玄武岩纤维沥青混合料具有优良的路用性能。并从界面化学和复合材料理论角度简单分析了玄武岩纤维改善沥青混合料路用性能的作用机理。     

绣江双曲拱大桥拆除施工技术

文章针对当前危桥拆桥缺乏规范,易引发坍塌事故的问题,结合绣江大桥拆除实例,介绍了危桥拆除的方法原理、组织方案及施工过程,并通过施工计算与观测,验证了该拆除方法的安全性与经济型。     

大型海上风电机组吊装工艺创新及应用

海上风电作为一种新型清洁能源,随着风电机组的单台装机容量、主机重量、轮毂高度、叶片长度等机组参数的攀升,对其安装技术及船舶装备性能提出了新的要求。为充分挖掘国内现有风机组吊装船作业潜力,提高船机设备利用率,以广核平潭大练风电场项目为依托,优化了大型海上风电机组吊装的关键技术,可精准、快速(单台4 MW风机组吊装仅17 h, 25 d完成12台风机组吊装)完成作业任务,为今后在海域及水文地质环境下大容量风机组吊装的施工工艺提供了技术支撑,积累了宝贵经验。     

基于UML的系统视图描述

系统视图是进行系统顶层设计的体系结构技术中的重要组成部分。为提高设计效率,应用面向对象语言设计美国国防部体系结构框架中系统视图的方法,实现描述支持国防部功能而提供的系统和相互连接。     

解析CAN报文诊断新能源车故障3例

<正>案例1故障现象某辆混动公交车行驶中仪表经常提示BMS二级故障,随后整车动力不足,停驶约30 min后又能恢复正常。故障诊断查看该车仪表自诊断信息,提示BMS故障有效（图1）;用故障检测仪检测,也提示BMS故障（图2）。更换BMS控制主板后试车,故障依旧。使用CAN卡和CANTest软件从BMS处获取CAN报文,根据该车通信技术协议找到帧ID为0x18FFF0F4(BMS错误帧信息ID)的报文（图3）,读得十六进制数据为01 00 00 00 00 40 00 00,从左往右依次为Byte（字节） 0～Byte 7,Byte 5为十六进制40。     

SCR系统故障引起发动机动力不足的诊断

SCR是Selective（选择性）、Catalytic（催化）、Reduction（还原）的英文缩写,SCR系统是柴油发动机排气后处理技术的一种,其作用是通过NH₃（氨）和NOx（氮氧化物）进行反应,将NOx还原成N_和H₂O,该技术在国Ⅳ和国Ⅴ柴油发动机上应用较多,采用的还原剂是32.5%的尿素溶液（称为"添蓝"）。SCR系统自带排放控制车载诊断系统（图1）,当SCR系统自检到系统故障或发动机排放超标时,将点亮仪表盘上的     

我国利率市场化绩效小的原因探析——从高储蓄率的角度分析

麦金龙和肖认为金融抑制的改善可以通过政府较少干预,把信贷配给和利率的管制放开。我国也逐步的开始利率市场,现在没有严格的信贷管制和利率也有浮动的空间,但是利率仍然不能反映我国资金的效率。本文从我国的储蓄与利率变化关系着手指出市场利率化见绩效小的真正原因在于我国的微观主体。     

沥青混合料空隙率影响因素研究

通过对不同级配细粒式沥青混合料的研究，分析了集料密度和混合料空隙率的不同测试方法和计算方法对于确定沥青混合料空隙率的影响，对其间的异同及相互关系进行了探讨，提出了确定沥青混合料空隙率时应尽量避免的人为影响，同时对今后测定和计算方法的规范化进行了展望。     

多空隙排水沥青混合料材料设计参数研究

通过对多空隙排水沥青混合料(OGAFC)材料力学性能的试验研究，得到了这种类型沥青混合料材料的劈裂和抗压设计参数，从混合料的力学性能方面分析和研究了多空隙排水路面使用寿命较低的原因，对其的应用范围及如何延长其使用寿命提出了参考性建议。     

建造横张预应力混凝土桥梁的新构思

文章提出一个新的横张预应力混凝土梁桥建造工法,扩大了横张预应力混凝土的适用范围。该工法利用虚功原理和平衡构形概念,通过双榀对称侧立预制空心梁的方法,以接近普通钢筋混凝土的价值,可制作得预应力混凝土,进一步降低了预应力混凝土桥的建造难度,提高了施工的可靠性,具有一定的技术、经济和社会效益。