简析气膜煤棚工程的施工

本文介绍了全封闭充气膜结构主要施工方案,原有挡煤墙及防风抑尘墙拆除,新挡煤墙基础施工,气模施工,消防安全设施施工。     

VxWorks环境下基于MiniGUI的动态界面实现方法研究

如何在资源受限的嵌入式环境中实现高效、可动态配置的人机界面系统成为嵌入式开发中的一个亟需解决的问题。在VxWorks环境下,研究设计了一种基于MiniGUI图形支持系统的动态界面的实现方法,在对系统资源的占用尽可能的少的前提下,使人机界面可按需求进行灵活配置。     

大跨公铁同层斜拉桥超宽幅钢箱梁剪力滞效应

超宽幅钢箱梁高宽比较小,竖向荷载作用下超宽幅钢箱梁处于双向受弯状态,其受力特征不同于常规钢箱梁。为研究正弯矩作用下超宽幅钢箱梁剪力滞效应引起的纵桥向正应力非均匀分布特征,以宜宾临港长江大桥为工程背景,利用ANSYS建立超宽幅钢箱梁跨中梁段空间有限元模型;考虑7种典型荷载工况,计算得到不同荷载工况下超宽幅钢箱梁顶板及底板纵向剪力滞系数分布;并研究不同横隔板间距及斜拉索索距对超宽幅钢箱梁顶板及底板纵向剪力滞系数的影响。研究结果表明：(1)超宽幅钢箱梁在不同荷载作用下,结构受力存在明显的空间受力特征,双向弯曲,约束扭转、剪力滞后等力学行为值得关注;(2)正弯矩作用下顶板纵向正应力受正剪力滞效应影响,底板纵向正应力受负剪力滞影响;(3)适当增加横隔板间距及减小斜拉索索距可降低剪力滞效应;(4)超宽幅钢箱梁设计时应进行精细化分析,以明确结构空间受力特征。     

简支梁桥上CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板纵向力分析

针对我国客运专线广泛应用的CRTS I型板式无砟轨道结构,建立简支梁桥上实体计算模型,分析了轨道板纵向受力特性。计算结果表明,轨道板纵向力呈波动状分布,沿线路纵向变化明显,且不同纵向力的极值出现在桥跨不同位置。温度荷载对轨道板纵向力影响较大,应作为其设计和检算的控制因素。     

宝马续佳话 铁拓在成长

<正>两年一届的上海宝马展是工程机械行业的一次盛会,也是见证铁拓机械成长的地方。2010年11月23日,铁拓机械在上海宝马展展台上顺利举行"中国筑养路机械制造基地"授牌仪式,公司领导和行业内专家、朋友齐聚一堂,共同见证铁拓机械的再一次飞     

基于整车架构的汽车开发技术研究

介绍整车架构的概念，分析架构、平台和产品之间的关系，并介绍基于整车架构沿用的汽车开发方法。指出架构策略能最大限度地把握高效率、高质量和低成本的开发与产品个性化间的平衡，确保在市场竞争中形成多个产品。     

美通举行用户操作手培训活动

在美丽的西子湖畔，中国美通掀起了行业服务的新篇章。筑养路机械行业第一家俱乐部——沥青碎石同步封层车操作手俱乐部成立。中国工程机械工业协会筑机分会副理事长朱文天为“美通机械沥青碎石同步封层车操作手俱乐部”成立揭牌，并致贺词。     

2010MOBA产品应用技术交流会在昆明召开

2010年9月15日，摩巴（大连）自动控制系统有限公司“MOBA携手低碳绿色科技”主题技术交流会在昆明成功召开。     

“心”与“新”的交融

2011德基机械新技术新产品发布会暨客户答谢会圆满闭幕 金秋十月，德基机械举办的“2011德基机械新技术新产品发布会暨客户答谢会”在紧凑而贴心的行程中圆满结束。本次发布会邀请了国内外相关专家、领导以及来自全国各省市的公路、市政单位及各大型企事业单位下属的相关施工企业代表，还邀请到了多个海外项目大型施工单位和来自海外的潜在客户。