全军出击：广汽菲亚特全系车型亮相北京国际车展

在北京车展的发布会上,广汽菲亚特正式宣布Ottimo致悦运动版上市并预售Freemont菲跃炫酷限量版。此外,广汽菲亚特还带来了集意式造型、先进科技、舒适及功能和可靠安全于一身的Viaggio菲翔,激情张扬的Ottimo致悦以及灵动时尚的菲亚特500家族,共同呈现了来自意大利、拥有115年悠久历史的菲亚特品牌的潮流设计与动感基因。     

访 雪铁龙全球产品总监 德希先生

Q：请问今天首发的C—XR概念车是主要针对中国市场的吗？德希先生：确实是针对中国市场的,这款概念车将会与年底正式推出量产版车型,我们也将会采用与之前不同的产品策略,CX—R概念车的量产版车型将会主要针对中国市场发布,在这之后我们将会将这款车型推广至全球范围的市场中去。     

THE COOL 酷型由我ONE：雪佛兰创酷

从2007年《变形金刚1》上映以来,雪佛兰就和汽车电影有着不解之源。年轻、富有活力是金领结的品牌诉求,而在6月底即将上市的《变形金刚4》中,我们将看到—部崭新的雪佛兰,它就是TRAX创酷。创酷在未变形前看起来比前几任汽车人更高一些,这次它是一台SUV的化身。     

公路悬索桥预防性养护技术

对桥梁实施预防性养护技术,可以有效地延长桥梁的使用周期寿命,降低养护成本,促进节约型桥梁建设的快速发展。以湖北沪蓉西高速公路四渡河特大桥为例,介绍了公路悬索桥预防性养护的方法、措施以及常见病害的处治办法。做好桥梁巡查是预防性养护的重要措施之一,对于悬索桥,锚碇、主缆索、吊索、索鞍、加劲梁、桥塔等是日常巡查的重点;采用先进的仪器设备建立桥梁结构的安全与健康监测系统,也是预防性养护的重要措施;养护作业是预防性养护的重要手段,应针对悬索桥锚室、主缆索、吊索、钢桁加劲梁、桥塔等分别进行养护作业,如发现常见病害应采取相应的处治办法。     

加长是硬道理——上海通用凯迪拉克ATS-L

黄浦江畔,灯红酒绿,这里是凯迪拉克ATS-L的上市现场,原本寂静的夜空因为这辆全新车型的到来而变得热闹非凡。之前也参加过不少上市会,无非是一些载歌载舞作垫场,最后领导公布价格,诸如ATS—L这样主题鲜明和惊心动魄的上市会还是挺少见的,就算你是中途进入现场,也能知道ATS-L想表达的主题是L,那就是加长!     

超跑轻哲学——迈凯伦650S

对于超跑来说,要想跑得快除了装备大马力发动机之外,还得控制自身重量,这样就可以最轻盈的步伐完成冲刺。一些超跑甚至在满足车身强度的基础上在钢板上挖孔从而额外减轻重量提高速度,而更直接的方法就是在车身材料上下功夫,比如大量运用碳纤维材料的迈凯伦650S。     

比电动车更环保：首届燃料电池汽车及氢能源利用产业博览会

随着政府的大力支持,以电动车为主的新能源汽车飞入了寻常百姓家。电动车固然环保,但对于废旧电池的处理并没有最环保的解决方案,所以从某种角度上来看,电动车仍旧存在一定的污染,而以氢能源为主的燃料电池汽车则从根本上解决了污染问题,因为从制氢到最后以水为主的排放物来说,燃料电池汽车对环境的污染几乎为零。     

针对高转速A/D采集的自适应平滑处理方法

船舶领域常用瞬间转速测量对各类大型机械设备进行运行状态监测及信号控制,为了提高瞬时转速测量的精度,从而提高船舶设备运行控制的准确性以及设备健康状态评估的有效性,基于传统模数转换（A/D）采集的采集转速方法——测频率法和测周期法,通过对A/D转速测量点数进行多周期平滑处理,并加入转速分段测量的自适应机制,提高A/D采集瞬时高转速的精度。在进行模拟仿真与理论结果比较验证后,进一步开展在实际测量中自适应平滑处理方法对转速测量精度影响的研究。仿真及试验结果表明,采用的转速测量方法针对不同的转频均可有效降低转速测量误差,研究成果可为船舶机械设备转速测量提供一定参考。     

浸水+环刀法测定干燥风积沙密度

干燥的风积沙对扰动很敏感,现行有关规程中的密度测定方法对其均不太适合。本文介绍的方法是通过浸水润湿风积沙,再用环刀法测定密度。试验分析表明,当风积沙的压实度达90%以上时,干沙浸水所导致的体积变化量很小;将此变化量忽略而以环刀法测定的湿沙干密度来表征浸水前干沙的干密度,则在精度及准确性方面是可以满足公路工程需要的。     

既有隧道扩建工程及衬砌稳定性研究

以当风凹隧道为工程研究背景,采用二维弹塑性有限差分分析方法,研究既有隧道扩建过程中的力学特征及其支护强度;分析并得出既有隧道扩挖与假设新建一座隧道在力学上的主要差异：采用同种施工方法时,因为已有衬砌的作用,在旧洞基础上扩挖将避免对围岩的大面积扰动,且能充分发挥围岩承载力;结合公路隧道设计规范给定的极限状态方程,计算出隧道衬砌的强度安全系数;从位移、应力和安全系数等方面分析并证明了隧道的稳定性,研究成果为类似的隧道设计施工提供参考．