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正法国车的水平就像法国足球一样具有世界级水准和悠久的历史,只是个别球员转会到某些国家时需要解决一些水土不服或者入乡随俗的问题。记得十多年前上大学那会儿,只要讲到反例,老师都会拿一款两门轿车说事,它的名字叫做GOL,它在中国市场失败的原因就是两门,德国人怎么也想不明白一款在欧洲市场叫好叫座的居家小车为什么在中国市场如此惨淡,本来是想为轿车市场带来一些个 相似文献
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其实,在赛欧3初上市时,我的同事已经体验了这款经济实惠的小车,他对赛欧3的空间、配置和性价比大加赞赏。当我静态欣赏赛欧3时,我对他的观点也表示基本认同,而在装备了AMT自动变速器之后,更是让这款小车如虎添翼! 相似文献
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正中国汽车市场到底还有多少空间留给新势力造车企业,就当下的形势看,仍有空间。即便已经是2000万级别的市场,但中国每年仍保持着微弱的汽车销量正增长,在万物互联的时代,一切皆有可能,但有一点是肯定的,此消彼长,不是你死就是我活,大家拼的都是自己手里的核心竞争力,而且这所谓的竞争力必须在最快时间内拿出手。 相似文献
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2011年4月,第一批私人购买的纯电动汽车在上海车管所挂牌上路,2011年11月,在上海。首家专卖电动汽车的4S。店开业,种种迹象表明,电动车已开始无限接近我们的生活,但是它依旧摆脱不了续驶里程低,配套设施少的短板。这些在短期内不能完全解决的客观因素,我们只能通过改进电动车自身性能来克服了,雪佛兰Volt沃蓝达就是具有代表性的车型。 相似文献
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正行驶里程:120000km。车型:配置IUR-FE 8缸发动机。故障现象:客户到店反映右后侧减震器无法进行升降工作,车辆在升降过程中会出现明显的侧倾,要求给予检查。故障诊断:启动发动机,仪表显示正常,没有任何报警信息。观察当前车身高度的位置在N(正常高度),观察车辆的姿态良好,无任何侧倾的情况,将车辆高度调整到HI(高位)的位置,等待一段时间后, 相似文献
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正凯迪拉克XT6在刚刚过去不久的上海车展上惊艳亮相,2+2+2的座椅布局展现了设计师的创新思维,其设计理念即为三排乘客的每一位享受到头等舱的待遇。宽适空间格局作为同级唯一提供"2+2+2"三排六座布局的车型,XT6通过创新巧思的座舱设计,让三排乘员皆能享受尊崇大空间。除了第三排头部空间有些局促外,第一排和第二排 相似文献
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<正>故障现象一辆2009年产雷克萨斯RX450h车,搭载2GRFXE发动机和混合动力系统。客户因发动机故障灯点亮而进厂维修,要求给予解决。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。询问客户得知,发动机故障灯以前也亮过,清除故障代码后发动机故障灯未再点亮,但是今天发动机故障灯又亮了,说明此故障为间歇性故障。利用故障检测仪读得的故障代码为P0430,含义为催化器系统效率低于门限值(2列)。分析造成该故障的可能原因有空燃比传感器故障、氧传感器故障、排气管漏气、EGR系统故障和三元催化转化器故障。 相似文献
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