城市交通:增智 落地 互联

城市交通是现代化都市高效运行的动脉,关系到社会经济发展、城市运行效率和大众民生,深刻影响着城市现代化和国际化的进程。近年来,伴随着经济高速增长与城市化进程加快,人口膨胀、交通拥挤、环境污染、资源紧缺等问题日益凸显,如何在保持经济高速稳定增长的同时,解决好城市化发展进程中的各种矛盾,成为我国各级政府面临的严峻考验。大背景下,近年来,智能化日渐发展成为城市交通最重要的发展方向之一。刚刚过去的2012年里,我国城市智能交通又贴上了哪些崭新的标签?     

2012印象交通

新增公路通车里程8.7万公里,约1.1万公里的高速公路建成总量,新增及改善内河航道里程789公里;泰州长江公路大桥、吉茶高速公路矮寨特大桥、雅西高速公路干海子特大桥连创多项"世界第一";"海工梦"引领我国船舶工业转型,走向深蓝,"航母style"领跑中国制造,长江亿吨大港数量增至10个,让人们看到水运发展的强劲力量;在后高铁时代里,"产业大而不强、服务广而不优、发展方式粗放、运输效率居低"的难题未解,安全、节能、一体化、校车、公交、信息化、运输服务毫无悬念地当选为年度"正能量药方"……这些叙述与数字的背后,是"以身为路,以躯为桥"的中国交通人砥砺奋战的具体体现。2012年的交通建设仍如火如茶,从年初到年尾,捷报不止——公路建设、水运、桥梁建设、道路运输、物流、民航、城市交通……这一块块"交通拼图",拼凑起的不仅仅是一张张照片,一片片印象,更是一个个故事,一段段回忆,它们都在交通大板块中占据着专属的位置,涓涓河流成就湖海,笔笔素描聚成蓝图。     

海格智慧安全校车“863”计划全接触

上世纪80年代,党中央、国务院开始启动实施"863"计划。20多年来,该计划已经成为高技术研究发展的一面旗帜。而在苏州,海格智慧安全校车的研发过程中也有个"863"计划,技术人员参照美国校车特点,拥有8大安全设计,匹配6大高科技系统,提供3大特色装置。八大安全设计长头吸能结构。吸收碰撞时产生的近90%能量,尽力使坐在后方的学生安然无恙。金属冲压前后围。最大限度抗击碰撞,保护车内学生。     

汽修竞技场放飞年轻与精彩

他竟然赢了一辆卡罗拉?!6月26日,一名选手看着领奖台上把奖杯高高举起的队友,不无艳羡地说。当天,由交通运输部和教育部联合主办的2011年全国职业院校中职组丰田杯汽车运用与维修技能大赛在天津落下帷幕,来自全国37个省市参赛队的413名中等职业院校汽车维修专业的学生参加了本     

机械“巨头”洞视新时代——记2011年全球工程机械产业大会

自国际金融危机以来,全球工程机械产业格局酝酿着更深刻的变脸,关键词除了增长外,还有新兴市场。世界与中国工程机械行业都面临着全新的机遇和挑战,和平、和谐、合作的时代潮流更加强劲。身处其中,全球与中国行业该如何适应充满变数的、崭新的一切?我们要如何选择与规划未来?如何实现更持续、更具后劲的成长?如何精准有力地把握新的机遇,应对化解一系列新的挑战?为寻找答案,2011年10月19日,     

基于离散元法的钢轨粗糙型面构造及其分形特性

铁路中常用的钢轨由于制作工艺、轮轨相互作用、腐蚀等多方面的因素,导致其表面是粗糙而非光滑的。为了更加精确地表征钢轨的粗糙程度,提出一种基于离散元法构建钢轨粗糙外表型面的方法。首先,通过钢材抗拉强度试验仿真验证选取的离散元力学参数和模型的可靠性,根据规范绘制钢轨的几何轮廓,并在此基础上用不同粒径的球体颗粒填充钢轨的几何图形,实现对钢轨粗糙型面的离散元模拟。其次,对具有粗糙型面的钢轨离散元模型进行图像处理,识别钢轨的粗糙轮廓线。然后,对钢轨轮廓线进行数据提取和坐标标定,获得钢轨粗糙轮廓线的坐标数据,以便进行后续的分析和处理;最后,构造轮轨接触区钢轨顶面的凸峰高度曲线,选定评定长度(40 mm)和取样长度(8 mm),分析其范围内外表型面的粗糙度和分形维度。研究结果表明,运用离散元法建立的具有粗糙型面的钢轨模型具有分形特性;从评定长度和取样长度2方面计算得到的钢轨粗糙度和分形维数分别相差1.46%和0.15%。运用离散元法可以模拟钢轨的粗糙型面,并且该方法是可行的。基于离散元法模拟钢轨的粗糙轮廓的方法,为进一步研究提供了新的思路,具有一定的参考价值和工程意义。     

阡陌交通,遂见桃花源

路可兴国.伴随着开国大典的隆隆礼炮,"比发达国家落后近一个世纪"的中国交通运输业开始了大规模建设. 从新中国自行修建的第一条铁路挖下第一锨土,修路工人"一人一辆架子车、一把镐,从早干到黑;遇山开隧道,先用炸药包开路,再拿镐和铲子一点点地挖",铁路、公路、水运、民航骨架逐步搭建,为了大国腾飞的梦想,交通奋进的号角从未停歇...     

家禾车城:服务到家的未来汽车城

2021年,是闫峰从单位辞职,投身汽车后市场,加入创业大军的第十一个年头. 十年创业路上,众人口中"极具创业潜质"、自身酷爱汽车的闫峰选中了社区汽车服务领域试水,曾尝试通过金融手段整合汽车配件供应链,终发现梦想"太庞大"难以实现;亦打造过"玻璃屋",建立起洗车全封闭、废水自动回收的一体化社区洗车房,又在流量逐步累积的过...     

数智赋能 助推交通数字化转型“浪潮”

<正>在新一代通信、大数据、云计算等通用技术日益成熟的背景下,数字化时代已经到来,交通运输行业也正迎来向智能化融合创新发展的关键时期。2019年,“大力发展智慧交通,构建综合交通大数据中心体系,推进数据资源赋能交通发展,构建泛在先进的交通信息基础设施”被写入《交通强国建设纲要》。在浪潮智慧科技有限公司副总经理蒋庆看来,当前交通信息化建设呈现出典型的“感知-联接-平台-应用”四层架构特点,重点在于实现基础设施、运载工具、交通参与者、环境四类要素的全面感知和有效汇聚、存储和治理,实现各系统间的数据打通和共享交换,     

“海上高速路”的十年之约

沿海各直属海事局应按照"成熟一个,实施一个"的原则,力争在3至5年内在全国沿海交通密集区、船舶汇聚区和事故多发区实施船舶定线制,10年内达到全面落实。海上运输承担着我国93%的外贸货物运输量、99%的进口铁矿石运输和95%的进口原油运输。每年航行于我国沿海水域的船舶已达400多万艘次,预计到"十二五"