新时代造车,这家公司却选择“智路”先行

正2017年,曾作为CEO全程参与创建上海通用汽车,正经操办过浦东新区智慧城市研讨及体系建立的前正厅级实职副区长,更在原乐视超级汽车出任过全球副董事长的丁磊,自创了一家新造车企业。"不开放对私人资金吸收通道"的"不差钱"表态,让无数新造车企业的创始人们捶胸顿足,艳羡不已,华人运通所展示出来的做事情的章法和格局,也明显高人一等。     

“结缘”大跨径波纹钢板桥

<正>新疆交建通达新材料科技有限公司(以下简称"新疆交建通达")是一家专业生产公路相关材料的企业,拥有多项专利,是交通运输部颁证企业,并获得专业二级资质。公司主要产品有公路涵洞通道用波纹管、钢波纹板涵、综合管廊、钢波纹腹板桥、桥梁支座、伸缩缝、等交通基础设施。拥有先进电脑数控生产设备,年产值上亿元,生产能力在国内处于领先地位。     

交通常新的梦想与路径

<正>实干兴邦,交通才能常新。要让梦想照进现实,唯有毫不含糊地落实为具体行动,化为建立在勇气、智慧基础之上的实干,才是根本。"使交通真正成为发展的先行官"、"加快互联互通、大通关和国际物流大通道建设"、"在全国基本实现高速公路电子不停车收费联网"、"实施‘中国制造2025'"、"鼓励企业参与境外基础设施建设"、"支持企业更多参与重大科技项目实施、科研平台建设"……     

“一带一路”倡议下的中企“出海”

正3月21日,中国商务部新闻发言人高峰在新闻发布会上介绍了2019年1～2月我国对外投资合作情况。高峰表示,2019年1～2月,我国境内投资者共对全球138个国家和地区的1416家境外企业进行了非金融类直接投资,累计实现投资156.6亿美元。对外承包工程新签合同额229.8亿美元;完成营业额176.3亿美元。对外承包工程新签合同额在5000万美元以上的项目86个,占新签合     

基于Backstepping的船舶航向自适应滑模控制

针对Norrbin非线性船舶运动数学模型,提出了一种基于Backstepping的自适应滑模控制策略。为了消除外界扰动的影响,引入扰动估计器的设计方法,并借助Lyapunov函数证明了该控制器可以确保闭环系统渐近稳定,使系统的跟踪误差趋于零。与传统的PID控制策略相比,具有较好的跟踪能力和较快的响应速度。     

道路养护顾“面子”,更要重“里子”

正从道路养护标准化作业单元和道路快速冷补料应用,到桥梁整体置换、不中断交通快速桥梁支座,以及多维道路管理与服务信息化平台建设等技术形成体系,近年来,北京市政路桥养护集团在深耕科技创新"惊喜不断",为全国道路养护行业提供了国内领先且具备自主知识产权的道路设施管养信息化整体解决方案。"城市的面子和里子,都需要智慧管理。"北京市政路桥管理养护集团十九处研发部张松部长这样说。多维数据,一个平台,     

冰雪天里,高速路上的安全守护者——访交科院公路工程科技(北京)有限公司总经理朱宝林

正随着自己研发的抗凝冰技术先后在内蒙古等11个省(区、市)的30多条路段实施广获好评,交通运输部科学研究院工程技术与材料研究中心总工程师、交科院公路工程科技(北京)有限公司总经理朱宝林更忙了,一边继续道路抗凝冰成套技术研究完善,一边还要应各地公路管理部门邀请,将科研成果顺畅引入地方工程实践。即便忙到飞起,朱宝林乐此不疲,据他说:"没有什么能比冰雪天里,守护高速路上群众的安全顺畅出行更重要和让人兴奋的了。"     

“盐渍土地区公路建设成套技术及工程应用”项目纪实 破解公路“盐”症——专访新疆交通运输厅总工程师李志农

<正>"盐渍土地区公路建设成套技术及工程应用"课题成套关键技术已在2400多公里高速、一级和二级公路建设工程上得到应用,取得总体经济效益34.51亿元,社会效益显著。由院士、设计大师等组成的技术专家组评价:"该项目多项关键技术达到国际领先水平,成果可破解盐渍土给公路建设带来的技术难题。"     

向中富:桥梁施工过程控制非常重要

1979年,向中富考上重庆交通大学,此后的32年间,便再也没有从学校离开过。他将心血倾注于桥梁的教学和科研,成为名副其实的"重庆交大人"。近日,记者辗转找到现任重庆交通大学土木建筑学院副院长向中富,毕恭毕敬地称呼一句"向院长",他却微笑     

不同能蛋水平日粮对育肥猪生产性能的影响

选取杜长大三元杂交70 kg左右猪180头,分9组,每组4个重复,每重复5头猪。试验设计3个粗蛋白水平(15.5%、12.5%、11.5%)和3个能量水平(13.81、13.39和12.97 M J/kg),以研究不同能蛋水平对猪生长性能影响。结果:能量对日增重无影响,蛋白对日增重影响显著(P&lt;0.05);平均日采食量随能量的降低呈线性增加,而随蛋白的降低而降低;料重比随能量的将低而增高,蛋白对其影响不显著;背膘厚随能量增加而呈线性增加;养分消化率,以CP12.5%、能量13.39 M J/kg的日粮水平较好。由此可得出,以能量13.39 M J/kg、粗蛋白12.5%的日粮饲喂猪能获较好生产性能。