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15.故障码52(爆震传感器电路)故障码探测的模拟驾驶:起动发动机,并使其怠速升温。升温后再怠速运转3min。接着,在空调接通的情况下,迅速加速3次(将加速踏板猛地踏到底再迅速放松)。 如果故障码存在,在突然加速时发动机警告灯将点亮。如果不严格遵守上述驾驶模式,就不可能探测到故障。 相似文献
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本文提出了一种根据交叉口出行量来估算交叉口OD矩阵的极大熵修正模型。在承认诸如季节、气候、观测等产生随机误差的前提下,通过简单的迭代求解,求出一个最接近真实交叉口OD矩阵的估计值。 相似文献
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随着科学技术的发展,许多国家的海军展开了水面舰船综合电力推进的研究和应用。阐述了电力舰船的概念,对其优缺点进行比较,对关键设备和技术进行说明介绍。舰船采用综合电力推进具有很多优点,但需进一步减少成本,提高运行效率,提高技术综合程度。 相似文献
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随着客车行业的飞速发展,客车用材逐渐多样化,塑料产品因质量轻,耐腐蚀性能优异,可塑性好,易加工成形,价格低廉等特点在产品结构中常用来替代金属和其它材质,因而塑料制品在客车生产中得到了广泛的应用。如客车侧视镜、挡泥板、仪表板、座椅蒙皮、保险杠、内外装饰件等部件都大量使用塑料制 相似文献
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4.故障码21(氧传感器电路) 在进行检查前,应按照一定的模式驾驶汽车。这样做的目的是模拟故障码记录后的故障码探测条件,另外在修理之后,可检查故障是否已经排除。 故障码探测的驾驶模式: (1)在点火开关关闭情况下,拔下EFI(15A)熔丝并停留10s以上。 (2)启动检查摸式,即在点火开关关闭的情况下,将诊断座的TE2和E1两个端子连接起来。 (3)在所有附件关闭的情况下,起动发动机,并使其怠速升温。 相似文献
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