会车压力波对高速空调客车客室内流场的影响

应用流体力学和传热学方程数值计算的方法,仿真分析了会车压力波对高速客车空调系统和客室内流场的影响,得到了客室内空气压力和CO2浓度随车外会车压力波变化的情况。计算结果表明,对于开放式列车空调系统,会车压力波会通过新风入口传递到客室内,使客室内的空气压力发生变化,其变化趋势与车外会车压力波的变化趋势一致;空调管路系统中大压头风机可有效抑制外界压力波,使客室内压力变化幅值大幅减小;外界压力的突然变化有可能导致客室内CO2浓度升高,且CO2浓度的变化略滞后于外界压力的变化。     

面向弹性编码的电信运营网络模型设计

主要介绍面向弹性编码的电信运营网络模型的设计,重点介绍该网络模型的设计思想、总体框架、各模块的功能及实施情况.     

水泥混凝土路面破碎稳固技术

水泥混凝土板破碎稳固技术具有施工简便、充分利用旧路面废料、减少生态破坏和环境污染、缩短施工周期、降低工程费用等优点,作为水泥混凝土路面的改造方案,技术上是可行的,也是经济的,值得积极推广。该文重点介绍了目前国内外常用的破碎稳固技术,并进行了分析比较,推荐了不同路段的破碎稳固方法,供广大同行借鉴与参考。     

高等级公路复合式路面养护标准

针对目前复合式路面养护评定存在的问题,以河南省郑新（郑州—新郑）高速公路为依托,引入Spearman等级相关系数,综合考虑主、客观影响因素,采用了多属性决策组合赋权方法,根据复合式路面结构特点和相关的养护规范与标准,确定了复合式路面养护质量评定指标权重值,通过主、客观养护质量指数对比,建立了二者回归关系式,从而提出了复合式路面养护质量评定标准。最后对复合式路面单项养护维修技术标准进行了分析,并给出了评价实例。结果表明,该养护标准具有较强的客观性和实用性。     

高速公路声敏感点声场分布模拟与仿真

通过采用Cadna／A噪声模拟软件建立道路交通的预测模型,分析高速公路噪声源的特点,研究拟建高速公路建成后可能会给沿线的声敏感点带来不利的影响,并对高速公路沿线敏感点声屏障设置前后的声场分布情况进行了模拟研究。研究结果表明：声屏障高度为3m时,敏感点昼夜噪声值均可达到国家标准,其最大降噪量为10．2dB（A）,最小降噪量也有7．1dB（A）,此研究结果可以为拟建高速公路沿线的敏感点噪声控制措施提供参考。     

ArcGIS API for Flex技术在数字航道维护管理平台中的应用

在长江数字航道维护管理平台建设中,应用ArcGIS API for Flex技术实现了维护管理平台航道底图的及时更新、快速发布与显示,让用户仅使用浏览器就能方便地浏览与查询辖区内的航道信息,对航道基本状况有直观的了解,从而提高航道维护管理效率。     

民航飞行学员核心胜任力研究

为确定飞行学员的核心胜任力指标以及权重影响,通过查阅文献和专家法,将飞行学员的核心胜任力分为技术技能类和非技术技能类,编制了飞行学员核心胜任力指标体系问卷。面向在校飞行学员以及航空公司飞行员开展问卷调查,获取有效样本231份,通过信度、效度和独立样本检验,证明了飞行学员核心胜任力指标体系中19项能力素质的合理性。分析结果还表明：非技术技能要素的认同度普遍高于技术技能要素,针对民航法律法规、航空地理知识、团队管理能力和任务和注意力分配能力的重视度有待提高。针对各能力要素进行层次分析后,得出了19项能力素质的评价权重值,对民航院校的实际教学工作具有较好的指导意义。     

云技术在国防科技情报领域中应用的优势

本文介绍了云计算、虚拟化技术的基本概念,分析了国防科技情报领域计算机管理现状,提出了桌面虚拟化技术应用的解决方案,对云计算技术在国防科技情报领域的应用进行了初步探索。     

水泥混凝土路面病害的预防与处理

水泥混凝土路面是一种高级刚性路面的结构形式,具有强度高、经久耐用、养护费用低等优点。但我国水泥混凝土路面使用状况而言,仍存在设计理论不完善、施工经验不足及养护不到位等问题。从分析水泥混凝土路面病害成因入手,提出了设计、施工、养护三个环节防治办法。