基于RBF神经网络的TCSC自适应PID控制

针对可控串联补偿(Thyristor Controlled Series Capacitor,TCSC)的传统PID控制器存在鲁棒性差和自学习能力不强的问题,利用径向基函数(Radial Basis Function,RBF)神经网络可以无限逼近非线性系统的特性,提出了一种基于RBF神经网络设计的TCSC自适应PID控制器.该自适应PID控制器不仅具有传统PID控制器结构简单、易于工程实现等特点,而且通过RBF神经网络辨识的被控系统Jacobian信息来在线实时调整PID控制的参数,对被控系统参数和运行状态改变有较强的适应性,克服了常规PID控制器鲁棒性不强的缺点.两机五节点系统和四机两区域系统的仿真结果表明所设计的控制器控制效果明显优于传统PID控制器,具有较好的适应性和鲁棒性,对系统低频振荡的阻尼特性有很大地改善.     

智者见智，行者见行

作为国产家族领军车型,新一代E级车在万众期待下正式上市,并专门为中国市场推出新一代E级轿车和新一代E级运动轿车两款车型选择,以满足客户对行政座驾日益多元化的需求,售价区间为人民币443万～77．9万元。E级轿车传承了奔驰品牌的优雅与大气,以更富感染力的风姿诠释了久负盛名之下的新派风格,而首次推出的E级运动轿车以其果敢自信的动感姿态颠覆了行政座驾的传统印象,更具张力和冲击力,让人为之惊喜。     

碳中和背景下的城市交通发展思路——中国城市交通发展论坛第27次研讨会

为寻找碳中和目标下符合国情的绿色低碳之路,中国城市交通发展论坛2021年第2次(总第27次)研讨会于2021年7月22日在厦门市召开.本次论坛由中国城市交通发展论坛组委会主办、厦门市国土空间和交通研究中心、北京晶众智慧交通科技股份有限公司联合承办,论坛主题为碳中和背景下的城市交通发展思路.会议围绕碳中和背景下北京、上海、深圳、厦门等城市交通发展策略与实践、公共交通系统能耗排放测算、绿色低碳视野下城市交通未来的发展思路与方向等热点问题进行了深入探讨.     

2021年燃料电池汽车公告统计及分析

本文整合了2021年12个批次《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中燃料电池汽车上榜情况,通过分析燃料电池汽车整车及燃料电池系统生产企业、燃料电池汽车车型、燃料电池汽车续驶里程、燃料电池系统额定功率等关键申报信息,得出2021年燃料电池行业发展规律及概述,为未来燃料电池行业发展提供相关参考。     

武广铁路客运专线高速接触网系统的技术与设备特点

较系统概述武广铁路客运专线高速接触网的技术方案和设备特点,并结合目前国内外不同类型进行分析比较,说明武广铁路客运专线的独特性和共性。同时,根据工程实践,对系统的可靠性给予评估并指出需要改进的建议。     

加强铁路运输企业劳动工资管理者队伍建设的思考

人力资源开发与管理是现代企业经营管理的重要组成部分,而劳动工资管理则是人力资源管理的核心内容.随着社会主义市场经济体制的建立和完善,以及现代企业管理理念、管理方式的变化,对劳动工资管理工作提出了新的和更高的要求.……     

复杂区域有限差分交错网格与同位网格比较

对三维适体坐标系中的两个算例采用ＳＩＭＰＬＥ算法，分别在同位网格及交错网格上进行了计算，并在相同的其它条件下对收敛性，计算精度，运行时间及程度编排等几个方面进行了比较，发现对所计算的两个例子，采用交错网格时，其收敛性，精度优于同位网格，但程度编制比较复杂。     

甘肃省公路交通路衍经济发展的对策建议

发展公路交通路衍经济具有带动区域经济增长、提升公路运输增值服务、实现存量资源效益最优化和交通运输高质量发展的重要意义。2019年,习近平总书记先后两次对甘肃省作了重要指示,大力发展甘肃省公路交通路衍经济有着长足空间。文本从公路交通路衍经济内涵和重要意义入手,分析我国公路交通路衍经济发展现状和甘肃省发展的基础及优势,在此基础上,总结各地做法对甘肃经验借鉴,最后提出各级政府加大资源受让支持力度等有关建议,为我国公路交通路衍经济发展提供了新的思路。     

地铁盾构隧道穿越瓦斯地层的施工技术

介绍了武汉轨道交通2号线一期工程汉口站至范湖站区间盾构隧道成功穿越低瓦斯地层的地质及施工情况.就目前的技术水平和存在的不足,提出了瓦斯地层勘察的基本要求.分析了瓦斯地层修建隧道的风险因素和风险源.针对性地提出了瓦斯地层隧道的电气设备防爆改造、监控监测系统、隧道通风系统、盾构掘进参数、施工工艺、人员培训等方面的技术措施、方案和技术参数.     

高速铁道车辆的稳定性

铁道车辆临界速度新的研究方法，是将线性动力响应分析方法扩大应用到非线性多体系统中。本文阐述了上、下心盘面的干摩擦力特性及轮对和转向架水平约束参数对临界速度的影响。通过改善车体及转向架间的约束，可明显提高铁道车辆的临界速度。