全文获取类型
收费全文 | 292篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 169篇 |
综合类 | 23篇 |
水路运输 | 39篇 |
铁路运输 | 26篇 |
综合运输 | 44篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 19篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 22篇 |
2013年 | 21篇 |
2012年 | 26篇 |
2011年 | 15篇 |
2010年 | 6篇 |
2009年 | 4篇 |
2008年 | 3篇 |
2007年 | 11篇 |
2006年 | 9篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有301条查询结果,搜索用时 78 毫秒
141.
隧道穿越花岗岩断层带施工的最主要灾害为高压富水体的突涌,其危险性极高且破坏力巨大。为有效解决理论计算、模型试验、数值模拟等方法中隧道涌水量预测值与实际值存在较大误差的核心问题,从系统辨识工程地质、水文地质和施工设计3方面共13个独立的花岗岩断层涌水致灾影响因素入手,提出基于优化FAHP-TOPSIS法的隧道断层涌水精细预测方法。该方法的创新在于采用平均优势度进行模糊层次分析法(FAHP)的判断矩阵优化,能解决传统FAHP法排序互斥而导致权重分配失衡的问题;同时,采用逼近理想解排序法(TOPSIS)替代模糊综合评价法,避免模糊综合评价法依赖大量样本数据及模型训练冗余的问题,能极大提高隧道涌水预测精度。并将优化FAHP-TOPSIS法应用于涌水预测实例中,实现6处断层涌水区段涌水等级及涌水量的精细预测。预测结果表明: S1、S4、S5、S6区段存在中等涌水风险,S2、S3区段存在大涌水风险; 6处断层涌水区段预测涌水量与实际涌水量的最大相对误差为14.8%,平均相对误差为8.87%,满足工程准确预测精度要求。 相似文献
142.
正第28届中国国际自行车展览会期间,2017中国骑行运动大数据报告暨2017行者力量盛典发布会成功举办。发布会吸引了了众多媒体、从业者及骑行爱好者的关注。骑行大数据报告本次发布会的一大亮点,是骑行大数据报告的发布,该报告由中国自行车协会、新华网及行者大数据研究室,经过长达数月的分析、研究和比对,共同发布。原始数据来源包括行者APP软 相似文献
143.
144.
正一直以来,联合国环境署致力于推动全球绿色能源交通工具事业,尤其连续多年组织非洲地区的清洁能源周,为企业、政府、民众、媒体、学者等搭建了便利的沟通平台。2018年3月12日,台铃集团作为中国唯一的电动车企业被邀请到联合国环境署总部肯尼亚内罗毕,并和联合国环境署达成电 相似文献
145.
146.
147.
148.
魏莉洁戴雨 《浙江交通职业技术学院学报》2015,(3):62-65
对高职海洋工程技术专业基于区域产业优势开展校企合作、订单式培养,创新实践"三层六段、厂校一体"工学交替的人才培养模式,校企合作构建"岗位工作引领、能力培养为主"的新型课程体系,以及以职业能力培养为目标建设"内外互补、校企联动"的实训实习基地等内容进行探讨,为高职海洋工程技术专业"工学交替"人才培养提供了新的思路。 相似文献
149.
其实,互联网金融离我们并不远,最身边的当属互联网支付.随着越来越多的企业进军移动支付市场,移动支付技术开始加速演进,并与生物识别技术深度融合.2014年,互联网支付场景更加丰富,移动支付成为互联网支付的热点,未来移动支付的重心会放在构建创新支付场景上.从年初的滴滴打车开始,车联网、社交金融、券商金融、移动医院、移动银行等场景应运而生,“互联网+产业+金融”的模式正在升级. 相似文献
150.
<正>产销增势迅猛从前几年我国厢式汽车产销数据可以看出,厢式汽车的产销量与宏观经济形势密切相关,呈波浪式发展态势。2006年全国厢式汽车产销分别为107228辆和109994辆。2007年全国厢式汽车产销分别为196961辆和195041辆。 相似文献