承载式车身前纵梁的更换工艺

<正>承载式车身前纵梁前端与散热器框架的连接(焊接)部位,由于焊点相对集中,发生撞击或碰撞时,往往会折曲、死褶或破裂(图1),这给轿车车身的修复工作造成了很大的困难。实际的车身修复过程中,一旦碰到前纵梁折曲、弯曲严重或破裂,往往放弃对前纵梁进行拉伸、整形修复,而是经过粗放拉伸后,对原损伤前纵梁进行科学分割,换上新的前纵梁组件。本文阐述承载式车身前纵梁根据损伤程度不同而采用的几种更换方法。     

五十铃N系列汽车：国产油水分离器简介

一、概述 N系列油水分离器(又称沉淀器),除适用于五十铃N系列车型及其变型车外,亦可用于其他类型的汽车、拖拉机柴油机的供油系统中,是一种先进的油水分离装置。我厂于1991年承担了N系列油水分离器的国产化任务,通过对引进技术消化、试制、专用测试设备检测和装车道路试验,各项性能指标均达到了引进产品的同等水平,符合ISO4020—79标准,并通过了中国江南航天集团公司、中汽     

需要重新认识的上海汽配市场（十）：量大利薄的桑车配件市场

桑车配件商虎年心愿 时值岁末,威海路众多桑车配件商们在经历了风雨飘摇、惨淡经营的1997年后,即将迎来新的一年。对于桑车配件市场的前景而言,是否就此会步入1998虎虎生气之年,大多数汽配商持喜忧参半的态度。桑车的社会保有量直逼100万辆大关,明年桑车配件市场营销总量放大已成定势,这是桑车配件商的意料之中的喜事。但随着静安区旧区改造项目的实施,许多营销业绩颇佳的汽配     

桑塔纳车碰撞修复后车身翘曲

一辆03年出厂的桑塔纳轿车，在事故修复后因经常需要更换前减振器上平面轴承和传动轴球笼等，行驶向右跑偏，而到我厂要求解决。据该车驾驶人反映，大约一年前该车曾发生交通事故，开到路边花池上，轿车底部受伤。当时事故修复是在一家小修理厂进行的，由于当时整车上部没有明显折曲与漆面损伤，该修理厂只简单地对车身底部进行了拉伸，并更换了元宝梁（副车架）。     

最强“超跑时计”列阵

“超级跑车”是一种汽车类型，也是一种生活姿态，它代表着出类拔萃、脱颖而出，竭尽全力，蓄势待发等教人联想到速度、能量与理想的美好词汇。即使生命中无法拥有一辆超级跑车，也无法阻挡我们拥有一枚象征着“超跑精神”的腕表。     

施工造价控制管理

此文论述了承包商投标阶段、施工阶段如何有效控制工程造价。投标阶段应科学决策，现场调查，优化施工方案，确定合理投标价；施工阶段应合理设置机构，优化材料数量、价格，控制机械费，强化质量管理，改进技术工艺，优化临时工程，确保工资资料齐全完整。     

EGR对乙醇HCCI发动机燃烧影响的模拟研究

在乙醇HCCI发动机中，随着EGR率的提高，燃烧始点提前。并且在引入EGR后，燃烧变得柔和，有效地避免了爆震的发生。但由于引入EGR后缸内燃烧温度升高，使得氮氧化物的排放增加。加入EGR后，混合气中二氧化碳、水、惰性气体等成分浓度的变化对燃烧有一定的影响。在增加混合气中二氧化碳和水的含量后，缸内的压力和温度都有所降低，且着火始点也都有延迟。混合气中惰性气体的作用则相反，惰性气体使得燃烧始点提前，且缸内压力、温度都升高。