浅谈一种电泳抗缩孔助剂的应用

阴极电泳涂装因具有高效、优质、安全环保、经济等优点,在汽车工业涂装中获得广泛运用。文章通过某条涂装生产线汽车外表面电泳漆膜产生缩孔质量问题的解决,找出形成电泳漆膜缩孔的主要原因是电泳槽液抗污染能力差。解决措施是在电泳槽液中添加一种抗缩孔助剂。从而提高电泳槽液的抗污染能力,电泳缩孔问题得到改善。     

基于最佳碳排放与油耗最优化的行驶车速区间研究

在碳排放实验的基础上,文章研究了CO2排放比例与行车速度之间的关系,并提出最佳碳排放行驶车速区间这一概念。文章结合前人提出的油耗与车速模型,建立了高速公路最优车速区间的计算模型,车辆在此区间上行驶时,油耗低并且燃油充分,即CO2排放比例高。利用面积法确定了最优行驶车速区间的计算方法,求得了这一车速区间,从而达到经济效益与社会环境效益的最大化,同时也能够为高速公路的运营管理提供理论支撑。     

活动断层作用下管土有限单元模型研究

为研究断层作用下埋地管道的力学状态,基于管土相互作用理论,采用固定边界壳单元模型、管壳耦合模型、等效弹簧边界模型、管单元模型4种管土作用模型,对比分析管道穿越断层计算效果。结果表明：4种模型得到的计算应变趋势基本一致,其中固定边界壳单元模型、管壳耦合模型、等效弹簧边界模型结果基本吻合,计算应变大于管单元模型。同时,4种模型均得出管道与走滑断层交叉角不宜为90°。在此基础上,提出有限单元适用的断层工况,并给出相关应用建议。     

某型船通信系统系泊调试流程管理

为了减少某船通信系统系泊调试周期,在调试试验中进行了调试流程管理.本文介绍了通信系统调试项目,分析了各项目的关联关系,调试流程,编制了调试流程关系图.根据关系图编制了标准调试流程及人员行动指南.通过三级流程管理机制进行监督管理,将通信系统系泊调试的周期从3～6个月减少到4～6周,提高了调试效率,达到流程管理的目的.     

城市慢行智能交通系统发展研究

城市基础设施建设缺乏对慢行交通出行空间的考虑,致使慢行交通出行比例相对较低.在注重机动化发展的交通体系建设中,弱势群体的出行权利受到了不同程度的侵害,城市公共、行人及非机动车空间被机动车交通干扰、破坏.在概述慢行交通及慢行交通系统的基础上,归纳总结了慢行交通的出行特点.而后,介绍了我国部分城市慢行交通建设与应用现状,并...     

耦合深度学习-运动学的自动驾驶一体化换道研究

现阶段主流算法都面临着数据量不足导致的模型无法完全应对所有场景,从而造成换道失败或者影响换道过程中的安全性。提出了一种新的耦合深度学习-运动学的自动驾驶换道一体化模型。该模型基于经典BP神经网络,对神经元中的激活函数进行替换,从而克服已有模型的不足。通过CarSim仿真来研究了本模型产生的自动驾驶车辆换道轨迹的可跟踪性,结果显示本模型可以更好地学到人类的安全换道行为,可推广使用。     

引松供水工程超大直径竖井超深孔反向爆破成井施工技术

引松供水工程4标段饮马河调压井深50 m,直径为20 m,为圆柱形竖井结构。主要岩性为凝灰质砂岩,竖井井口地形陡峭、环境复杂,便道及施工场地布置困难,大型设备很难进入,施工难度非常大。为解决因边界条件复杂而造成施工方案选择困难的问题,通过资料查阅、国内外现有竖井方案调研、专家咨询等方法,多方案反复比选评审,大胆试验,提出并试验成功超大断面超深孔反向爆破成井技术,特别是对爆破分区、爆破方案及关键施工工艺等方面进行了深入研究,得出了一系列理论及参数,在施工条件极为困难的情况下,为本工程的顺利实施打下了坚实的基础。     

薄膜型LNG货物围护系统模拟舱的建造关键技术

大型LNG运输船是当今世界船舶建造业中最具难度的船舶产品之一,其建造难度大部分集中在货物围护系统上。通过阐述江南造船(集团)有限责任公司建造的全球首个MarkⅢFlex薄膜型LNG围护系统模拟舱的过程,包括安装工艺,设备工装、绝热材料安装工艺流程,以及次屏壁胶合粘贴及主屏壁波纹板的焊接等关键技术要点,并从技术上对MarkⅢFlex型货物围护系统的施工要点进行了总结。模拟舱的建造通过了GTT技术专利公司及各主要船级社的认证。     

手机遥控车辆系统的设计

介绍一种基于GSM的手机遥控车辆系统的设计,使用用户自己的手机拨打汽车内置手机号码,通过手机按键实现对汽车的远程控制,带有语音反馈功能,实时性好,操作简单.