基于温度场和共同规范的船体结构强度分析

总结船体结构热应力的计算方法,基于热平衡理论研究某灵便型油船装货温度80 ℃时的温度场。计算基于内底板设计的许用货物密度。计算强框的屈服和屈曲强度。计算结果显示,叠加协调共同结构规范（Harmonized Common Structural Rules,HCSR）载荷后,温度场引起的热应力会造成舭部结构变形,总应力较大的增加可引起结构屈服和屈曲失效。因此,即使温度小于80 ℃,也应当在设计时适当考虑温度场影响。研究方法简单快捷,具有重要的工程技术意义。     

基于汽车与保险大数据的车辆承保与理赔数据应用研究

汽车与保险大数据,依托于汽车行业与保险行业丰富的数据资源,为保险行业车辆承保和车辆理赔提供精准的数据服务,全面支撑保险公司承保业务和定损理赔业务,更好的为保险公司实现降本增效的目的.本文详细介绍了数据如何在承保和理赔中进行应用,深度剖析了数据的应用场景和使用价值.     

汽车企业售后业务数字化转型升级

<正>2020年全年汽车产量2522.5万辆,销量2531.1万辆,分别同比下降2%和1.9%;同时,在车险方面,2020年9月19日,《关于实施车险综合改革的指导意见》正式实施,2020年车险承保利润降至79.57亿元,汽车与保险两个行业发展面临困难。数字化转型升级将成为为两个产业可持续健康发展的最优解决方案。随着中国汽车市场从增量市场向保有量市场的转移,产值收益也在向售后方向转移,汽车企业售后的数字化转型迫在眉睫。     

钼酸钠对实验性心律失常和豚鼠心房的作用

铜酸钠(Sodium molybdate)10μg/10g ip降低氯仿引起小鼠心室颤动率.Na_2MoO_48mg/kg iv显著提高豚鼠心脏哇巴因中毒时的耐量,明显对抗鸟头碱和氯化钡诱发的大鼠室性心律失常。Na_2MoO_40.1mmol/L对离体豚鼠心房抑制收縮性,延长功能性不应期,显著抑制正阶梯现象和静息后增强效应。     

我动故我在——长安福特福克斯两厢四地购车纪实

韩方从打算买车那天起就决定要买欧洲车，而且一定得是两厢的，14万～15万块钱就行。307很不错，只可惜不喜欢车尾造型。这样一来，在这个区间就出现了一段真空地带。此时，POLO劲情适时进入了他的视线。当时的韩方对劲情比较痴迷，甚至为此专门策划了一次非常成功的团购案例。他在网上征集到了20个准备买劲情的人，然后找到经销商谈判，在当时很难提现车的情况下让经销商同意每辆优惠5000元。这20人中，包括自己在内等待16L排量POLO劲情的人不在少数，但是由于迟迟提不到车，很多人都放弃了。韩方也一样，他无奈地笑道：“自己花了很多精力和无数的电话费，结果却没买成，看来买车也需要缘分啊。”     

伴我去郊游——试驾凯越旅行车

每个人都想买到自己称心如意的车，这辆车不一定很贵，但要在自己的消费能力限度之内，这辆车不一定要很豪华，但要切合自己生活的品位，这辆车的性能不一定面面俱到，但一家能够满足自己生活喜好的要求。     

旗帜——试驾红旗HQ300

红旗这个品牌在中国人的心目中拥有着非常特殊的地位。1958年，当第一辆红旗轿车面车的时候，它曾经带给了我们无比的自豪；1959年，当红旗作为检阅车出现在国庆10周年庆典上的时候，它正式成了国车；1995年，当采用奥迪100平台生产的全新车型投放市场的时候，它开创了采用国内外技术资源整合自主品牌的先河，2006年，当HQ3系列出现在公众面前的时候，它成功引领了自主品牌高档化的新路。     

迟到的惊喜——试驾南京菲亚特派朗（Perla）

听到南京菲亚特推出了新款车型，很多朋友都会有期盼已久的感觉，因为今天派朗的上市距离厂家推出上一款车型——派力奥周末风的时间已经过去了3年多了。尽管期间也陆续推出了一些改款型号，但是对于那些挑花了眼的消费者而言，这样的速度真的不够解渴。派朗的出现既满足了消费者这种期盼的心理，同时也成为了南京菲亚特下一步发展的重要砝码。     

今年长假，我和它们在一起

当“五·一”小长假成为历史之后,“十·一”小长假成为了我们能够将平日的紧张与忙碌坚持到年底的唯一驿站,而2012年的“十·一”又有着特殊的意义。首先它很难得,中秋和国庆连在一起总共9天,让我们不出游都感觉对不起如此的机遇;其次它必须珍僦毕竟那个关于“2012”的传闻还不知道是真是假如果噩梦成真,今年的“十·一”不尽情玩。下,那么我们最对不起的就是我们自己了。踏上旅程,一辆非常合适的汽车当然是必要的,不论是租也好买也好本文涉及的几款“旅行陪伴者”值得大家留心一下。     

捍卫还是撼卫

一个“撼”字,把最有历史和文化气息的文化单位推到了风口浪尖。我也觉得“撼”字,放在那个位置上是绝对不适合的。但是在汽车市场上,“撼卫”一词却又是合理而且很必要的。毕竟捍卫是枉自己的地位和市场份额在遭受到威胁时才予以还击,多少有些过于被动,只有主动地撼动对手才能更好地拓展和保卫自己的市场。