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本文笔者基于工作过程教学模式下的审计实务课程改革,以及审计实务教学改革过程中教学模式的构建、实施所面临的问题,对教师的需求等一系列问题进行粗浅的阐述,希望通过本文笔者的粗浅阐述,能够为审计实务课程改革提出全新的思路与实际操作对策。 相似文献
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全景VR技术在近几年快速发展,现已应用到多个领域,对企业的发展起到了积极和重要的作用。本研究主要运用了全景VR平台搭建技术、全景图片拍摄及合成技术、界面仿真技术及全文检索引擎技术。通过全景VR场景与动车组部件信息的深度关联,实现动车组的全方位全景仿真、HMI界面操作仿真、动车组关键部件元器件快速检索及故障代码表等内容关联。为动车组应急指挥、故障诊断及培训学习等提供技术支持。实现地面人员快速、准确、直观的查询动车组各部件结构组成,最终形成一套动车组全景仿真知识库。 相似文献
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利用JSF开发Web页面 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了一种新的基于JSF的Web页面开发方法,介绍了JSF技术及其特点,并结合实例展示如何开发JSF用户界面.最后分析了JSF技术优点及应用前景. 相似文献
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无缝线路钢轨焊缝及其热影响区在温度力作用下可能发生钢轨折断形成断缝. 为了研究钢轨折断对列车运营安全的影响,对轮轨接触受力特性及其材料高频动态响应进行了分析. 首先,建立了ANSYS/LSDYNA三维轮轨瞬态滚动接触有限元模型;然后,根据不同速度轮轨力时域响应规律,选择了合适的模型计算工况,并且通过计算轮轨接触受力特性和材料高频动态响应,分析了车轮跨越断缝的安全问题;最后,通过小波变换获取了车轮跨越断缝时轮轨力的频域分布. 结果表明:断缝处轮轨高频冲击力峰值随断缝长度变化先减小后增大,转折点处断缝长度与行车速度负相关;车轮通过断缝时,钢轨最大剪切应力超过材料破坏极限,易导致钢轨材料脆断;轮轨力时频图中存在两个特殊频率成分,分别对应高频冲击荷载(1 500 Hz左右)及二次冲击荷载(450 Hz左右),断缝长度对轮轨力频域分布影响较小. 相似文献