基于技能大赛的迈腾B8L车发动机系统检修故障设置初探

<正>职业院校技能大赛是我国教育工作的一项重大制度设计与创新,为进一步深化职业教育教学改革,积极推进校企合作、工学结合等人才培养模式奠定了基础,对提高职业教育质量和专业建设具有重要的作用。本文以江苏省高职院校技能大赛汽车检测与维修赛项指定车型迈腾B8L车为例,对汽车发动机系统检修的故障设置进行研究与探讨,以期为同行提供参考借鉴。     

湿陷性黄土冲击碾压施工技术探讨

湿陷等级属于Ⅰ(轻微)~Ⅱ(中等)非自重性黄土,可以通过对路基基底采用冲击压实的施工方法来提高地基强度,减少沉降量。冲击之后对1 m深度范围内土样进行检测,若平均压实度达到90%以上,平均湿陷系数小于0.015,说明湿陷性基本消失;若检测不合格可以通过继续冲击压实的施工方法,达到消除黄土湿陷性的目的。     

我校获13项2010年度教育部人文社会科学研究一般项目立项

我校2010年度教育部人文社会科学研究一般项目立项工作取得丰硕成果。今年我校共取得立项公示15项,立项13项(2项因主持人当年主持了国家自然基金项目而被取消了立项)的历史最好成绩,立项公示数和立项数一举步入江西省高校三甲行列。     

我校两项目获批省优势科技创新团队计划项目

依据省科技厅文件赣财教[2010]229号文件,我校两个项目被列入江西省优势科技创新团队建设计划。入围的两个项目分别是雷晓燕教授负责的《高速铁路无缝线路实时监测分析系统开发与运用》和陈梦成教授负责的《废建筑陶瓷高效资源化利用关键技术及产业化研究》。此次两个项目的入围,对我校教学、科研和学科建设的发展起到促进和推动作用。     

公路工程造价投资控制现状与对策

分析了现阶段公路工程建设造价投资控制现状及存在的问题,结合国外先进投资理念,针对决策阶段、建设阶段、运营阶段造价控制提出对策。根据国家交通运输＂十二五＂发展规划,提出了全寿命成本理念及交通建设节约资源、有效利用土地资源的新理念。     

SiC颗粒增强Al基复合材料的研究及应用

现代工业的高速发展,以及材料轻量化的趋势,对材料提出了越来越高的要求。材料专家研究和发明了许多高性能的新材料,现代复合材料就     

P波作用下浅埋圆形衬砌隧道动力反应分析

以动力作用下半无限空间中的圆形衬砌隧道为原型,采用波函数展开法,通过大圆弧假定,推导出平面P波作用下半空间和衬砌中散射波的级数表达式。利用边界条件,将隧道动力反应问题归结为对一组无穷代数方程组的求解。结合具体算例,从理论上定量分析了垂直入射P波作用下,埋深、衬砌刚度以及入射频率对浅埋隧道衬砌内壁环向动应力分布的影响。     

高粘沥青改性剂开发及其应用研究

S INOTPS是一种新型高粘沥青改性剂,通过实验室试验表明,该改性剂具有使用简便、性能优异的特点,对国内发展降噪排水路面、应力吸收层和彩色降噪排水路面都具有良好的应用价值。