金属陶瓷闸瓦

介绍全俄铁路运输科学研究院对捷克产金属陶瓷闸瓦显微组织和化学成分进行分析的结果,概述了金属陶瓷闸瓦和铸铁闸瓦的试验台试验和运用试验.     

基于反馈线性化的AFE变频器功率控制

提出了一种新的有源前端(Active Front End, AFE)变频器功率控制策略,仿真测试验证了基于该策略的AFE变频器具有交流侧电流畸变小、直流电压稳定、静态和动态性能好、能量可双向流动等优点。该策略基于多输入多输出非线性系统的反馈线性化理论和同步旋转坐标变换,将AFE变频器功率控制模型转化为线性、时不变的解耦系统,有利于控制系统的设计及实现。     

脉冲负载对独立电力系统运行特性影响

脉冲负载工作模式复杂,对于容量和惯性有限的船舶电网等独立电力系统的冲击和影响较大。为研究脉冲负载下独立电网运行特性以及脉冲负载不同参数对独立电网运行特性影响,通过在Matlab/Simulink平台建立柴油发电机组-整流器-脉冲负载模型,在仿真的基础上研究分析脉冲负载峰值功率、占空比、周期以及前端滤波电容参数对电力系统动态特性的影响规律。本文算例结果表明,脉冲负载工作时会对独立电网引起电力系统各参数的周期性波动,且波动程度与脉冲负载的工作模式有关：当峰值功率增大时,柴油发电机组的调压效果受到影响而频率近乎不变;当占空比D=0.5时,电力系统电压波动最大;周期增大时对励磁调压系统的影响变大且频率受脉冲负载的影响变大;同时合理增大滤波电容可以平抑脉冲负载引起的功率冲击。     

闸瓦与车轮运用故障的研究

介绍了闸瓦与车轮摩擦副故障的研究结果:闸瓦材质的物理机械性能、制造质量、工作表面的状态、显微和宏观组织、是否遵守运用规则和违反闸瓦生产工艺等,都会对其运用故障的产生和发展产生重要的影响。     

2003年俄罗斯铁路技术经济情况简评

20 0 3年 ,俄罗斯铁路完成全国 86 %以上的货物周转量 (不含管道运输 )和 4 0 %的旅客周转量。铁路运输保证了国民经济 ,特别是燃料能源对货物运输的需要。铁路运输工作者的劳动生产率提高了 9 7% ,工资增加 31 8%。劳动生产率的提高主要是由于铁路运输的换算工作量增加了 9 3%     

SKF公司100年

世界上最大的轴承生产商——sKF公司已经成立100年了。这家公司是1907年2月16日在瑞典的哥德堡市由自动调心球轴承发明人——斯文·温奎斯特（Sven Wingquist）先生创立的。     

老年椎动脉性眩晕发作24h内相关因素与预后的关系

目的　观察老年椎动脉性眩晕起病情况及危险因素。方法　按发作次数和半年内最终有无脑血栓形成划分为A组、B组和C组。比较三组起病24 h内血液生化指标和颈动脉超声检查结果。结果　A组24 h内的高敏C反应蛋白(hs CRP)、收缩压( SBP)、舒张压(DBP)、血糖( BS)、胆固醇(TC)、甘油三脂( TG)、颈总动脉血流阻力指数(CCARI)、颈内动脉血流阻力指数(ICARI)、斑块指数明显低于C 组(P< 0. 01, P< 0. 05), hs CRP、TG、CCARI、ICARI、斑块指数(plaque index)明显低于B组(P<0.01, P<0.05),B组hs CRP、DBP、BS明显低于C组,纤维蛋白原(FIB)、高密度脂蛋白(HDL C)、低密度脂蛋白(LDL C)、载脂蛋白B(Apo B)三组比较无明显差异(P>0.05)。应用Logistic回归分析显示其症状反复发作和脑血栓形成的相关危险因素为hs CRP、SBP、BS、TC、CCARI、ICARI和斑块指数。结论　hs CRP、SBP、BS、TC、CCARI、ICARI和斑块指数的升高,可能是颈动脉内斑块不稳定,易脱落的预警指标。     

大吨位集装箱新型双层运输平车

介绍了全俄铁路运输科学研究院(以下简称俄铁科院)对可双层装运大吨位集装箱的新型低地板平车进行结构设计和试验研究的过程及结果,表明使用该型平车可比现有集装箱运输车提高效率30%.     

18-578型转向架的试验结果

介绍了俄罗斯铁路货车18-578型转向架的改进及线路动力学性能试验.     

组织批量生产18-578型新一代货车转向架

介绍了俄罗斯乌拉尔车辆厂生产的轴重23.5 t的18-578型新一代货车转向架的技术性能和试验运用的效果,以及组织批量生产推广使用的情况.