基于比例边界元的沥青路面模量反算方法

通过对比例边界元的学习，将之运用到沥青路面结构弯沉求解以及模量反算中，通过结合FWD（Falling Weight Deflectometer）实测数据进行实例分析，表明了该方法在实际应用中的可行性。     

基于加权一阶局域法的短时交通流量预测的研究

本文在分析了城市短时交通流时间序列和混沌特点基础上,通过对混沌时间序列预测方法的研究,提出了一种基于加权一阶局域法的短时交通流量预测方法。该方法引进了权值,使得它比全域法具有更好的自适应能力和较高的预测精度。对实际短时交通流量进行预测,取得了令人满意结果。     

电流反馈型Boost变换器的稳定性及分岔研究

根据电流反馈型Boost变换器的拓扑结构变化规律，建立了功率变换器在连续运行模式下的精确频闪映射模型与系统的不动点方程，运用非线性方程稳定性理论分析系统的失稳方式，采用数值方法分析了Boost变换器稳定性变化与各个参数的关系，并通过仿真实验观察研究Boost变换器的分岔与混沌行为。     

土基冻胀性的改善

土基冻胀是道路发生变形和破坏的主要原因,路基的填料、压实和做好路基排水、防水设施以改善土基冻胀。     

普通钢筋混凝土桥梁裂缝宽度的探讨

钢筋混凝土结构裂缝问题的探讨，裂缝的最大宽度计算，钢筋混凝土结构中影响裂缝宽度的主要因素有哪些，在工程设计中应当怎样注意和控制。     

表面活性剂及其应用实例分析

本文主要阐述了表面活性剂在水溶液中的性质，并结合其在生产和生活中的应用，进行了实例分析。     

体外预应力砼桥梁锚固结构分析及配筋研究

锚固结构是体外预应力结构中最关键的结构之一,需对其进行细致详尽的分析计算,以保证体外预应力混凝土结构的安全和可靠。拉压杆模型方法(stmt—and—tie modle)近年来在国内外都受到了相当的关注。本论文运用有限元技术结合拉压杆模型方法对锚固结构的受力特性进行详细的分析和配筋计算。通过分别对锚固结构力流传递形式及应力分布情况的分析,总结了相应锚固结构的受力特点并给出相应的计算方法和拉压杆配筋计算模型,并提出了相关的设计建议。     

第二代车载诊断系统简介

随着电子技术的飞速发展，在电子控制汽车上引入的第一代车载诊断系统(OBDⅠ）已为大家所熟悉，主要介绍更为先进的第二代车载诊断系统(OBDⅡ)的基本特点及其应用。     

自由基对体外培养兔、人胚软骨细胞的影响

采用体外培养兔关节软骨细胞、人胚软骨细胞的方法，研究黄嘌呤—黄嘌呤氧化酶系产生的自由基对软骨细胞的影响。应用多项生化指标及光镜、扫描电镜和透射电镜观察方法以判断自由基对软骨细胞的影响。实验结果表明，黄嘌呤—黄嘌呤酶系产生自由基对软骨细胞具有损伤作用。提示软骨老化、变性、炎性关节疾病时中性粒细胞、巨噬细胞释放的氧自由基是引起软骨损伤的重要原因。