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971.
介绍了HUV化学锚固技术在隧道接触网施工中的优点,并对安装的化学锚栓进行各种受力计算,结论是在低标号混凝土中的HVU锚栓所承受荷载并不低于比其埋深长,锚栓直径大的传统自填法置入的锚栓。  相似文献   
972.
973.
美国智能交通系统构架体系简介   总被引:2,自引:0,他引:2  
制定智能交通架构的主要目的是对智能交通的设计与实施提供有效的指导,美国智能交通系统国家构体系主要包括用户服务,逻辑架构,实体架构,所需标准,所需标准,以及实施策略等内容,了解和掌握各个部分的具体内容及与其它各部分之间的关系,是从宏观上理解智能交通系统架构体系的客观需要,本文对美国智能交通系统国家架构体系的主要内容进行了简要的介绍,以便使中国的智能交通系统从业人员及科研人员能够初步了解美国智能交通系统的标准现状及标准化策略,尽管美国开展我通系统的标准化工作已有近十年的时间了,由于与智能交通系统相关的技术及需求的不断发展,其国家架构休系尚在不断的修改和完善过程中。  相似文献   
974.
本文详细论述了锦朝高速公路修建中,经业主认可,预应力先张法在我单位的应用。  相似文献   
975.
976.
轿车挂档困难;发动机过热,水温警报灯闪烁;发动机不能发动,无点火高压;发动机动力下降,行驶时加速困难。  相似文献   
977.
本文根据海船规范要求,分析优化江海直达散货船的尺度与结构,可供该船型的设计参考。  相似文献   
978.
采用23个自由度的多刚体车辆动力分析模型、空间梁单元模拟桥梁结构,据位移协调原理,建立了广州市轨道交通四号线四跨变截面连续刚构特大桥沙湾大桥车桥耦合时变动力分析模型,并将轨道的竖向不平顺和方向不平顺作为系统的激振源,编制程序计算地铁列车通过时的车桥耦合振动响应。计算结果表明:在地铁列车常用编组和运营条件下,车辆与桥梁的振动响应随着列车速度的提高而缓慢增大;列车舒适性与安全性各项指标均能满足要求;桥梁具有足够的竖向刚度与横向刚度,所得结果可供设计参考。  相似文献   
979.
车辆运用效率是影响运输经营效益好坏的重要因素,如何挖掘运输生产内部潜力、降低运输生产成本,加快车辆周转,提高车辆运用效率,增运增收,降耗节支,确保资产经营责任制任务的完成。是我们目前的当务之急。  相似文献   
980.
为适应客运专线桥梁的建设,研制开发了ZQM800×2移动模架造桥机.该造桥机可以一次现浇两跨或三跨预应力混凝土连续梁,相对现浇单跨的简支梁造桥机,可以提高工效,减少辅助设备投资,改善桥梁受力状态,节约原材料;造桥机上部设置的两台变跨龙门吊机,使造桥机功能更完善.  相似文献   
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