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由于各种原因,某些地铁车站存在着客流过少、站间距过短等问题.分析了地铁列车越站不停车的主要优缺点,把乘客旅行时间的总体节省作为主要考虑因素,提出了越站不停车的一般性原则;给出了站间距和车上车下乘客比例两个关键因素的表达式.以北京地铁南礼士路站为案例,实地调研客流等相关数据.计算分析后得出了南礼士路站高峰时段越站不停车有... 相似文献
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根据城市轨道交通枢纽服务水平评价需求,考虑乘客与枢纽环境的交互特征,构建评价指标体系,提出基于仿真技术的枢纽运营效果评价方法.应用仿真工具对枢纽内乘客的行为进行模拟,得到相关参数的取值;采用评价指标计算方法得到评价指标的取值,用以分析和评价轨道交通枢纽运营的效果.采用该评价方法对北京地铁宣武门站的评价结果为:地铁2号线换乘4号线的乘客最大换乘时间较长;4号线站台楼梯口和扶梯口的乘客平均拥挤程度最高;4号线站台区域的设施能力更容易趋于饱和并呈现乘客滞留倾向;4号线换乘2号线的乘客平均换乘时间对客流规模的适应性较强,2号线换乘4号线的乘客平均候车时间对列车接续的适应性较强.实例评价结果与实际情况相符,验证了评价方法的正确性. 相似文献
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论述轨道交通运营客流数据对城市轨道交通的规划设计和运营管理的重要作用,讨论城市轨道交通运营客流数据的用途,主要包括票务清分、统计规律、调配运力、辅助预警等。结合客流分析过程中数据采集的时效性、准确性和完备性,针对数据分析方法和标准等方面的不同缺陷进行研究,归纳出产生的原因主要来自于自动售检票（AFC）系统、运营管理、分析方法和标准等方面。提出应对缺陷的措施包括统一数据平台和标准、提高AFC系统可靠性、改进运营管理手段、增加数据采集手段、改进数据分析方法和指标等。通过这项研究,以期保障城市轨道交通运营安全,并提高运营效益。 相似文献
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2013年6月6日-7日,"《都市快轨交通》理事会2013年会"在苏州新城花园酒店成功召开,来自全国的理事单位代表、通讯员、特邀嘉宾和《中国城市轨道交通年度报告2012》作者代表等共100余人参加了会议。年会上还举办了《中国城市轨道交通年度报告2012》发布仪式。本次理事会年会由中国城市轨道交通协会指导,《都市快轨交通》杂志社和苏州市轨道交通集团有限公司共同主办。6日上午的大会由韩宝明社长主持。开幕式上,苏州市轨道交通集团有限公司周明保董事长首先致欢迎词。中国城市轨道交通协会包叙定会长发表讲话,高度评价《都市快轨 相似文献
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2018年5月27-29日,中国城市轨道交通专家论坛—中国城市轨道交通协会专家和学术委员会学术年会暨《都市快轨交通》理事会2018年会在武汉召开,同期召开了中国城市轨道交通协会专家和学术委员会主任扩大会议.本次会议由中国城市轨道交通协会专家和学术委员会、《都市快轨交通》杂志社、武汉地铁集团共同主办,并得到了华为、比亚迪、武汉智慧地铁、神州高铁、铁四院、卡斯柯、烽火通信、东方通信、中车时代电气、上海电气泰雷兹、上海宝信等单位的协办支持. 相似文献
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基于多智能体的交通枢纽微观仿真研究 总被引：2，自引：2，他引：0
结合多智能体和传统的计算机仿真技术,以城市轨道交通枢纽为例,提出交通枢纽内部的客流及设施协调性微观仿真模型。提出基于流线范围的枢纽环境表示方法,探讨枢纽系统仿真中智能体的个体行为模型、运动规则、碰撞检测,以及相互通信与合作等问题,最后给出实验结果和结论。由该模型提供的实验方法,可以研究交通枢纽内部设施布局的合理性和旅客复杂行为对交通枢纽设施所产生的影响。 相似文献
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从枢纽设施的组成、分类方面,将克里斯塔勒中心地空间理论引入铁路客运枢纽的平面布置设计,提出按照枢纽流线组织,将设施分为高级中心、次级中心、低级中心,并结合了服务区进行布局的方法。以北京南站为例,验证了中心地空间理论在客运枢纽设施布置设计方面应用的有效性。 相似文献
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