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<正>2013年,奥迪在北美率先推出了基于Q5的性能版车型SQ5,率先打开了豪华品牌的中型SUV走向性能领域的大门。比起奔驰和宝马,奥迪这次走在了前面,因为奔驰和宝马的同级SUV车型至今仍未推出相应的性能版本。奥迪SQ5搭载了一台354马力的3.0L机械增压发动机,动力表现比包括S5在内的其他车型上的3.0L机械发动机都要出色。在它的推动下,SQ5完成0~100km/h加速的时间仅仅需要5s左右。相比之下,奔驰GLK多是 相似文献
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不如宝马7系那般激进和不屑,不像奔驰S级那么张扬跋扈,也没有雷克萨斯LS那种万般风情的温柔,它对旗舰的理解并不独特。不激进,但充满激情;不张扬,却超凡脱俗地奢华;不温柔,但会让任何接触过它的人在接下来的很长一段时间内久久回味。这就是新奥迪A8L。 相似文献
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"相比那些大大小小、花花绿绿的新式SUV车型,这款车是理性的。这种理性以及纯朴的SUV风格在那些打着年轻、时尚旗号的SUV面前甚至显得有些落伍。但往往最能打动人的就是某一件事物骨子里最为质朴的东西。" 相似文献
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作为一名测试编辑,我很少会对一辆车的后座依依不舍。但是这款车完全不同,因为它的驾驶座上99%的时间内都坐着一名职业司机,而被称为"Ottoman"的后排座椅才是它的重点。我们用一句时髦的话来形容:"这样的后座太给力了。"依不舍。但是这款车完全不同,因为它的驾驶座上99%的时间内都坐着一名职业司机,而被称为"Ottoman"的后排座椅才是它的重点。我们用一作为一名测试编辑,我很少会对一辆车的后座依依不舍但是这款车完全不同因为它的驾驶座 相似文献
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自新甲壳虫发布以来,与之有关的争论就一直没有停止过。有的消费者认为新甲壳虫更加纯粹了;有的认为新款车型更复古,轮廓更接近最初的甲壳虫; 相似文献
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高功率版2.0TFSI发动机、Quattro全时四驱系统、8挡Tiptronic手/自一体变速器,2011款奥迪Q5拥有近乎奢侈的装备。 相似文献
420.
从2008年上市至今,雅力士来到我们身边已经两年时间。我们还没来得及给这款小车庆生,它已经将自己做成了一个大蛋糕,奉献给全国的消费者。 相似文献