异型柴油机双机并车中的模型设计仿真

结合上海交通大学动力装置及自动化研究所的异型柴油机双机并车试验台现状,对其中关键设备的数学模型和建模仿真进行研究,提出模型建立的一般步骤,并对双机并车中的柴油机和SSS离合器建立可用的模型,进行仿真,得到稳定性好仿真度高的可靠模型.利用得到的模型可以对整个试验系统的进一步模拟仿真提供支持.     

新能源商用车高压线束设计与布置

高压线束是新能源商用车上最主要的能量传输载体,本文主要介绍新能源商用车高压线束的设计与布置要求,以利于更好地提高高压线束的安全性能。     

基于第三层交换技术的网络设计

三层交换是基于网络层的交换技术,是一种在局域网内部替代传统路由器的理想设备.文中着重描述了第三层交换式路由技术原理,并给出建设骨干网的设计思想.     

地铁车辆段大间距立柱式检查坑轨道受力特性研究

为明确车辆段库内扣件大间距立柱式检查坑轨道的受力特性,基于有限单元法,研究不同扣件间距对轨道受力变形的影响;通过ANSYS与LS_DYNA建立车辆-轨道耦合动力学模型,对实际列车动荷载下的轨道受力变形进行计算;建立扣件锚固螺栓精细化有限元模型,进一步分析螺栓的受力情况.结果表明:(1)在列车静荷载作用下,随着扣件间距增...     

磷酸铁锂动力电池过充安全特性试验研究

对方形磷酸铁锂动力电池进行过充热失控试验,总结出磷酸铁锂电池过充热失控的四个阶段,为电池系统过充热失控的预测与防控提供参考。     

电动客车高压箱热仿真分析与试验验证

针对电动客车动力电池系统中高压箱的热特性,建立仿真模型,模拟电流密度分布和温度分布.在此基础上进行温升试验,验证仿真分析结果的准确性,为优化高压箱设计、提升其散热性能提供参考.     

超大尺寸地下连续墙钢筋笼吊装施工工艺研究

结合具体工程实例,围绕超大尺寸地连墙钢筋笼吊装施工技术展开探讨。首先分析该项目工程地质,明确钢筋笼加工及吊装工艺,重点对钢筋笼吊装进行分析,包括吊点设置、吊装方法及洞门处加强处理等内容,最后总结施工技术要点,工程实践表明施工效果良好。     

一种基于复谐振技术的高压脉冲形成电路

针对电除尘器脉冲供电的基本模式及特点,提出了采用复谐振开关形成高压脉冲的方法,极大地降低了开关损耗及电磁辐射。     

我的驻外监造岁月

正2018年8月1日,是中国船级社(CCS)成立62周年纪念日,经过了62年的砥砺奋进,如今的CCS已进入了国际一流船级社之列。为此,作为一名老船检人,我深感自豪。虽已退休多年,但当年的诸多事情,仍历历在目。1963年我和李新珍(我的同班同学,我们的专业是船体)、杜惠华(轮机专业)、郝复中(轮机)、唐桂玉(电讯)五名应届大学毕业生被分配到交通部船检局工作。当时的船检局谢中峯局长很重视     

公交车上走来世界冠军

在悉尼第11届残奥会上，郑州101路电车售票员朱宏艳一人连夺5枚游泳项目金牌，震惊了世界：一位普通的中国盲障姑娘，是如何走上世界泳坛的？在这5枚金牌的背后，又有哪些鲜为人知的故事呢？