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此文介绍了我们研制的一套船舶机舱动力系统的计算机模拟教学系统。系统研制是以我院自动化机舱为蓝本,采用面向对象的多媒体编程技术,在一台计算机上动态模拟柴油机工作过程、主要动力管系工作过程及其相应操作,可用于轮机培训或教学。系统具有操作台控制、声光报警、故障设置与处理、各种测点值比较图形和曲线等。可独立操作,也可联接入自动化机舱以获得实测的测点数据。系统的研制成功,解决了实际机舱建设高投资、高运行费用 相似文献
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随着各地两会陆续召开,“航运中心建设”成为部分沿海省份和地区热议的重点。航运中心建设要大港,要大航,更需要建设健全航运服务“软实力”。作为高端航运服务的重要组成部分,航运金融得到了更大的关注。尤其在航运业整体数字化、智能化、绿色化发展的趋势之下,金融如何更好地与航运紧密配合,助力转型升级成为重点。在“2022北外滩国际航运论坛”金融保险分论坛上,上海海事大学原校长、中国(上海)自贸区供应链研究院院长黄有方提出了四点见解。 相似文献
224.
[Objectives]In order to control the first longitudinal vibration mode of propulsion shafting systems, a dynamic vibration absorber with disc spring negative stiffness is proposed and its experimental verification carried out. [Methods]A test bench is established for the propulsion shafting system containing a dynamic vibration absorber with negative stiffness. According to the first longitudinal vibration mode of the shafting, a dynamic vibration absorber with negative stiffness integrated into the thrust bearing is developed. Vibration transmission tests under different rotational speeds, static thrusts and negative stiffness are then carried out, and acceleration response data on the thrust bearing foundation and shafting is obtained. [Results ] The results show that the developed dynamic vibration absorber with negative stiffness can achieve vibration suppression of 7.8 dB for the thrust bearing foundation in the first longitudinal mode of the propulsion shafting with a mass ratio of 1.6%, and the vibration control effect of the negative stiffness dynamic vibration absorber is maintained at 3.3 dB when the natural frequency changes by 5% and the thrust changes by 40%. The vibration response on the thrust bearing foundation and shafting do not deteriorate even at non-optimal negative stiffness. [Conclusions]This study shows that a dynamic vibration absorber with negative stiffness can effectively suppress vibration transmission at the first longitudinal mode of a shafting under different rotational speeds. © 2023 Authors. All rights reserved. 相似文献
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本文根据车身设计实践中对曲线曲面的要求建立了光顺处理的判别准则。以最小能量法为数学模型的基础,建立了车身曲线曲面计算机辅助光顺处理系统。该系统可以对一组曲线(面)连续地进行光顺处理、光顺性评价及其作图,具有较强的人机交互功能,运行可靠。本文所采用的方法及所建立的系统同时适用于其它行业(如飞机、船舶等)曲线曲面的造型设计。 相似文献
227.
从十七期和十八期对南方××汽车维修企业病症的检查结果与分析资料来看,该企业患有严重的系统病症,主要表现在以下几个方面:经营战略体系(脑部)的病症。例如企业没有发展目标、员工没有发展愿景、做事情没有动力,不愿意加班、执行力低等现象。组织结构体系(骨骼关节)的病症。例如:劳动力的结构不 相似文献
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229.
230.
黄雅倩 《铁路通信信号工程技术》2021,(9):112-115
介绍轨道交通通信信号设备与系统国际标准化现状和国内开展的国际标准化工作,详细分析该领域国内标准化发展情况,并提出未来标准化工作的措施及建议. 相似文献