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101.
本文通过一组典型双桨船型,即常规船型、双尾鳍型及双尾型船的自航船模操纵性试验,探索了双桨船的操纵特点,分析研究了螺旋桨旋向及船型对操纵性的影响规律。研究表明:内旋桨使回转性及错车性能略有下降,但错车仍有正常转向,车舵并用能得到理想的效果。内旋使倒航性能大为改善,使倒航可操。单机倒航时出现有规律的反常转向,可利用作为倒航的操纵手段。双尾鳍船的回转性能优于另两种船型,倒航性能及车舵并用的转首性能亦优于常规型船,是具有良好操纵性的一种船型。双尾鳍船型配以内旋桨方案有广阔的应用前景。 相似文献
102.
IRIS2系统是中远集运全球代理统一使用的业务系统,具有本地系统无法比拟的很多优点:集成性与共享性;节约性与及时性;操作记录与责任可查性;各地代理间操作的互助性;后台数据和网络应用性。 相似文献
103.
104.
赋予民间金融主体合法的地位,是金融自由化和金融稳定的必然要求,也是民间金融合法化的核心,只有通过建立明确、系统的民间金融主体市场准入的立法体系,对民间金融主体的组织形式、资信能力、从业人员资质进行明晰的法律界定,才有利于实现对民间金融的有效监管和金融系统的稳定。 相似文献
105.
分析了先期固结压力对软土力学指标的试验影响及土工试验规程中加载方式存在的问题,对软土强度室内试验方法提出了修正意见。 相似文献
106.
浅谈高速公路路基设计特点 总被引:1,自引:0,他引:1
列举了高速公路路基设计的一些特点,重点分析了路基不均匀沉降、软基设计存在的问题及处理方法,并对高速公路路基景观设计提出了一些参考意见。 相似文献
107.
山区沿河公路路基水毁防治对策探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
山区沿河公路路基水毁是公路主要的自然灾害之一,分布广泛、发生频繁和危害巨大的特点不但严重影响交通运输的营运与安全,而且也造成了重大经济损失。通过分析一些常见的公路水毁类型和机理,提出公路水毁防治的一些对策,并通过实际案例分析防护措施的运用效果,为公路养护管理部门提供技术参考。 相似文献
108.
通过对桥梁养护数据管理、安全状态评估、养护辅助决策分析、信息共享等需求进行分析的基础上,应用Web-GIS技术和基于B/S网络结构技术对桥梁养护管理系统(BMMS)进行了设计,给出了系统结构、功能模块和养护评估模型;应用面向对象的软件开发技术研制了基于区域性管理的桥梁养护管理系统。将所设计的方案和研制的软件应用于江苏省汾灌高速公路桥梁养护的实际工程中,结果表明,桥梁缺损状况的评估结果与江苏高速公路工程养护有限公司技术工程师的评估结果一致,证实了所开发系统(BMMS)的可操作性,并实现了各个职能部门的信息共享和桥梁养护的区域性管理。 相似文献
109.
变载荷作用下轴-滚动轴承系统动力学仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了变载荷作用下轴-滚动轴承系统动力学问题.利用Hertz公式和静不定问题的解法(力法)推导滚动轴承受力与变形关系的计算公式并得到数值解,以整个轴-滚动轴承系统为研究对象,利用ADAMS大型动力学仿真软件进行动力学仿真.以6310轴承和某试验台轴组成轴-滚动轴承系统为研究对象,研究了变载荷作用下刚性轴-滚动轴承系统、弹性轴-滚动轴承系统的幅频特性和变载荷作用下的动态响应. 相似文献
110.