全文获取类型
收费全文 | 1497篇 |
免费 | 77篇 |
专业分类
公路运输 | 462篇 |
综合类 | 445篇 |
水路运输 | 411篇 |
铁路运输 | 217篇 |
综合运输 | 39篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 52篇 |
2020年 | 45篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 79篇 |
2013年 | 94篇 |
2012年 | 106篇 |
2011年 | 108篇 |
2010年 | 160篇 |
2009年 | 127篇 |
2008年 | 123篇 |
2007年 | 124篇 |
2006年 | 109篇 |
2005年 | 83篇 |
2004年 | 41篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有1574条查询结果,搜索用时 93 毫秒
211.
212.
为研究钢-混组合梁桥PBL剪力键的抗剪承载能力及其影响因素,以兰州小砂沟大桥为工程背景,设计3类13组共33个试件,采用推出试验的方法进行试验研究,对比分析了PBL剪力键的破坏形态、破坏机理以及抗剪承载能力的影响因素,提出了考虑横向预应力效应的PBL剪力键抗剪承载能力的计算公式.研究结果表明:贯穿钢筋直径、钢板开孔孔径以及钢板厚度的增加均能有效提高PBL剪力键的抗剪承载能力;横向预拉应力的存在促进了混凝土的开裂,使得混凝土、钢板及贯穿钢筋的强度和刚度无法得到充分发挥,从而降低了PBL剪力键的承载能力,对单孔抗剪承载能力降低可达10%;横向预压应力的约束作用延缓了混凝土的开裂,使得混凝土、钢板及贯穿钢筋的强度和刚度得到充分发挥,提高了PBL剪力键的承载能力,对单孔抗剪承载能力提高可达20%;考虑横向预应力效应的公式计算结果与试验结果吻合较好. 相似文献
213.
为了计算虚槽短距转子绕组的槽漏感,依据虚槽短距波绕组结构原理,分析了一个相带绕组在发动机转子槽内的分布情况. 在此基础上应用导线间的自感及互感特性,采用微分算法研究了虚槽短距转子绕组槽内的漏磁链的分布,推导了虚槽奇数槽短距及虚槽偶数槽短距绕组的槽漏感计算方法.通过实例验证了该方法的正确性.计算结果表明:采用虚槽结构的槽漏感无论是虚槽偶数短距还是虚槽奇数短距在其节距相近时漏感值接近;采用等效实槽的转子槽漏感为虚槽漏感的2倍. 相似文献
214.
215.
216.
217.
218.
219.
220.