全文获取类型
收费全文 | 1495篇 |
免费 | 79篇 |
专业分类
公路运输 | 462篇 |
综合类 | 445篇 |
水路运输 | 411篇 |
铁路运输 | 217篇 |
综合运输 | 39篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 52篇 |
2020年 | 45篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 79篇 |
2013年 | 94篇 |
2012年 | 106篇 |
2011年 | 108篇 |
2010年 | 160篇 |
2009年 | 127篇 |
2008年 | 123篇 |
2007年 | 124篇 |
2006年 | 109篇 |
2005年 | 83篇 |
2004年 | 41篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有1574条查询结果,搜索用时 15 毫秒
891.
面对能源危机和环境污染,可持续发展的绿色交通理念应运而生。西北地区小城市更适合发展绿色交通。根据小城市的居民出行特征.从用地规划、交通管理、技术等层面提出一些措施建议,可为绿色交通建设提供参考。 相似文献
892.
方钢管混凝土双向偏压构件有限元分析 总被引:1,自引:1,他引:0
在实际工程中,方钢管混凝土柱有可能成为双向偏压构件。利用有限元软件ABAQUS建模对方钢管混凝土双向偏压构件的荷栽.变形全过程进行了计算,计算结果与试验结果符合良好。在此基础上,结合钢管和混凝土的应力分布云图对方钢管混凝土双向偏压构件的荷载.变形全过程进行了分析,这对深入研究该类构件的工作机理有重要意义。最后,分析了各种参数:混凝土强度、钢材强度和厚度、长细比、偏心角和偏心距对构件荷载.变形关系曲线的影响。 相似文献
893.
894.
895.
896.
897.
高强化柴油机双卷流燃烧系统喷油参数匹配试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对采用双卷流燃烧系统的单缸柴油机进行了强化燃烧试验研究,研究内容包括不同喷雾锥角燃烧特性试验和相同负荷下不同转速的燃烧特性试验。研究发现,柴油机喷雾锥角的合理设计对燃烧特性具有重要影响,提高转速是提高柴油机强化程度的有效途径,但是转速提高会带来排温升高及燃油经济性恶化等问题。通过调节喷油定时可以在提高发动机转速时使排温及燃油经济性的问题在一定程度上得以改善。采用双卷流燃烧系统并配以合适的喷油参数(喷雾锥角、喷油定时)可以达到提高柴油机强化程度的目的。 相似文献
898.
基于信息熵理论的公路网物元评价方法 总被引:2,自引:0,他引:2
采用基于信息熵理论的物元评价方法对公路网进行评价,首先将公路网作为待评多维物元,应用物元分析模型量化评价指标,然后运用信息熵理论确定评价指标权重,最后计算出公路网各项指标的综合关联度以及级别偏向特征值,从而对公路网进行等级评价以及优劣排序.通过对实例的评价分析,表明了该方法能够准确、有效地确定公路网发展水平等级. 相似文献
899.
900.