美国海军转型解析

美国海军转型是一场深层次变革，并已经成为与海军陆战队的联合海上力量转型。本文将对美国海军转型的变革特征、历程和举措进行分析，重点分析美国海军的能力转型、作战概念转型和方法转型。     

正交法在除水器设计实验中的应用

通过在除水器设计实验中应用正交法 ,使其在大量减少实验次数的前提下能够大致反映全面的实验结果 ,对实验结果进行方差分析 ,确定除水器设计中主要参数外圆直径 (d)、叶片切向角 (α)、叶片高度 (h)、叶片数目 (n)对脱水性能影响的程度 ,进行优化 ,为除水器设计中获取最佳设计参数提供科学依据     

海运集装箱运输链及节点的舱位分配优化

阐述使用数学方法解决在实践中仅靠经验解决集装箱船舱位在各节点的分配、如何确定每个节点协议销售和自由销售舱位的比例及在各代理人之间分配协议销售舱位的问题,并探讨该方法的应用。     

水路货物运输合同中承运人的到货通知义务

以中国法为背景从合同义务来源分析水路货物运输合同承运人承担到货通知义务的法律依据,结合有关法律规定分析通知义务的对象、形式,由通知产生的责任和免责事项,以及通知与无人提货责任的关系等。     

CIMS原则在车间综合管理系统中的应用与研究

随着计算机的发展，经济的进步，CIMS（computer integrated manufacturing system）已经在我国蓬勃发展。中小型企业是我国经济发展的重要力量之一，课题所研究的车间综合管理系统以MRP-Ⅱ为基础理论依据，探索了MRP-Ⅱ在我国中小型企业的应用问题，对提高中小型企业车间的生产率，提高车间管理水平有重要意义。     

可编程控制器课程教学质量保障机制初探

通过在可编程控制器课程教学改革中的有益探索,建立了包括课程教学内容的调整、教学过程的监控、考核形式的改革等方面要素的课程教学质量保障机制。     

M701F燃机燃烧系统简介

介绍三菱生产的M701F型重型燃气轮机燃烧系统的主要结构特点以及燃烧系统设置的主要保护。     

基于LMI理论的舰船电力系统稳定器的设计

针对舰船电力系统的模型和干扰的不确定性，本文利用不确定性线性系统的鲁棒H∞控制理论，建立了船舶电力系统的数学模型，并在电力系统控制器的设计中引入了状态反馈H∞控制方法，从而便可应用线性矩阵不等式（LMI）方法求解控制器的解。仿真结果表明，基于H∞控制理论控制发电机的励磁控制能适应电力系统的各种干扰，提高了船舶电力系统控制器的稳定性。     

电子设备防雷与接地的实际问题

基于现行国家的有关规范和本人在供电系统防雷与接地方面的设计经验,结合典型案例,针对传统设计中的缺陷,提出电子设备防雷与接地工作中应注意的几点问题并进行了实际应用方面的探讨.