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961.
微波通信系统具有安装简单,维护容易,组网灵活,器件便于固化,体积小,功耗低等优点,很适合应用于水声浮标与船载基站之间的通信.目前普遍应用于此类通信的微波,其中心频率为2.4GHz,很少有文献对其海上传播特性进行研究.为了研究该波段微波的海上传播特性,计算了在20km传输距离内的微波接收功率及通信误码率,并进行了仿真和海上实测,分析了海上反射和绕射造成的衰落对微波通信的影响,研究了分集接收技术对微波传输性能的改善.得出了海上的反射和绕射会严重影响微波通信,其中海上反射造成的衰落是影响微波通信的最主要的因素,空间分集技术是克服微波衰落的有效手段的结论. 相似文献
962.
963.
为了获取轨道扭曲不平顺几何信息,根据扭曲不平顺变化特征及轨道扭曲不平顺模拟器结构,建立了轨道不平顺模拟器双六自由度模拟平台位姿反解模型和位姿关联模型.借助Simulink位姿反解模型对国内常用轨距与转向架常用轴距对应的3种扭曲不平顺位姿反解进行解算,解算结果与位姿正解具有很好的一致性,验证了所建位姿反解模型、位姿协调关联模型的正确性.以某型转向架为例,利用试验台进行了不同基长的扭曲不平顺室内试验,研究了扭曲不平顺基长对轮重减载率的影响.试验结果表明,扭曲不平顺基长越小,轮重减载率越大,基长2.4、5.0 m的最大轮重减载率分别为0.594和0.581,满足国家标准规定的安全限值. 相似文献
964.
965.
966.
为了响应国家中部崛起战略,分析武汉港口物流与核心腹地经济发展之间的关系.根据2000~2010年武汉市港口物流与经济发展的数据,利用协整理论及其计量学分析软件eviews6.0,对武汉市港口物流与经济发展进行协整分析.通过协整检验发现,港口物流与区域经济发展之间存在长期的均衡关系;Granger因果检验表明,港口物流与经济发展之间存在单向的Granger因果关系,经济发展是港口集装箱吞吐量的格兰杰原因,表明武汉经济快速发展促进了港口集装箱吞吐量的增长,是港口物流发展的重要推动力. 相似文献
967.
通过对现有降尘原理的综合理解与运用,设计一种安装在清扫车垃圾箱内的降尘罩,并建立仿真模型,运用FLUENT软件对其进行气固两相流仿真分析,跟踪粉尘在降尘罩中的运动轨迹。仿真分析结果表明:该降尘罩有较好的降尘效果。 相似文献
968.
针对城市网络的区域信号配时,本文建立了旨在最小化网络总延误的双层规划模型.在考虑出行者出行需求的基础上,以信号相位绿灯时长为控制变量,实现总延误最小化.在对用户出行需求的路径分配上,将流量分配模型转化为均衡路径问题,进而实现出行用户均衡.由于区域信号配时的变量随着网络规模的增加而增加,因此在求解多变量优化模型时,本文采用改进的遗传算法对该多变量优化问题进行分析和求解.以典型的城市区域交通网络为例,对该问题进行分析和算法的验证.算例表明,改进的遗传算法在城市区域网络中,能够有效地实现信号配时方案的优化,对于城市交通信号配时优化和管理有积极的启示. 相似文献
969.
就地热再生配合比设计是个复杂的过程,既要考滤采样的代表性,又要考滤RAP、新添料及再生剂的影响。通过对配合比设计过程中要注意的问题进行探讨,为以后热再生配合比设计积累经验。 相似文献
970.