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Transverse Vibration of Train-Bridge and Train-Track Time Varying System and the Theory of Random Energy Analysis for Train Derailment 总被引:1,自引:0,他引:1
Jun Xiang Qingyuan Zeng Ping Lou 《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2004,41(2):129-155
Summary In this paper, the fundamental problems in the calculation of transverse vibration of train-bridge and train-track time-varying system (hereinafter referred to as the system) are expounded. That is, (1) Proper solution to transverse vibration of the system cannot be obtained by establishing separate transverse vibration equation groups for the car and the bridge (or track); (2) The exciting source of transverse vibration of the system has not been made definite; (3) It is difficult to carry out the random analysis of vibration of the time varying system as the theory of the random vibration analysis for the time varying system has not been established. Our thinking and methods to solve these problems are introduced. On the above-mentioned basis, the theory of random energy analysis for train derailment is presented. The main contents of this theory are as follows: method of random energy analysis of transverse vibration of the system; geometric criterion of derailment; mechanism of derailment caused by the combined track irregularity and energy increment criterion for derailment evaluation; calculation of the entire derailing process; method of improvement of track parameters for preventing straight line speed-raise freight trains from derailment and of the calculation of the safety coefficient against derailment. This theory is used to calculate a case of freight train derailment, which corresponds to an actually occurred accident. A train in another derailment test is judged to be not derailed and its maximum vibration responses are calculated. The field test results are well responded. 相似文献
992.
993.
结合中山市历次规划对旧城风貌保护认识的加深和现状规划管理工作 ,谈谈如何在真实记载并展现历史过程的同时 ,书写和创造城市自身的魅力 相似文献
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998.
变厚旋转圆盘的温度应力及等强度设计 总被引:1,自引:0,他引:1
常录喜 《大连铁道学院学报》1996,(4)
给出了用位移法求解,同时包含旋转惯性及温度改变影响的变厚圆盘中的位移和应力的一般表达式,并给出了几个具体问题的解答.文中还讨论了旋转圆盘等强度设计问题. 相似文献
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利用高速闪光摄影技术,对高压喷射喷雾体空间发展规律进行了试验分析,提出了一个计算高压喷射喷雾体发展的数学公式.在正确描述高压燃油喷雾的基础上,建立了一个能预测高压共轨柴油机性能和排放的准维燃烧模型.此模型改进了燃油喷射模型以及碳烟的生成与氧化模型,考虑了燃烧区的区间传热和缸内工质的对流辐射传热,由此对一台高压共轨柴油机进行了仿真计算,计算与试验结果对比分析表明,改进后的燃烧与排放模型能够较好地反映缸内各区的燃烧与排放情况. 相似文献
1000.
结合亚洲面临的现实,提出了设立亚洲区域经济合作的货币体系,即设立亚洲货币单位、建立亚洲汇率联动机制,建立亚洲货币基金的构想。 相似文献