基于Linux信息交换安全平台实现及应用模型研究

介绍信息交换平台数据库安全访问代理的需求及实现,对其安全性进行了分析.并在此基础上提出实际生产信息系统隔离与交互的应用模型,为今后的推广应用提供参考框架.     

基于BIM标准体系的铁路协同设计体系研究

随着物联网、云计算、大数据等前沿技术的不断进步,铁路行业正在迎来新的发展机遇。数字孪生铁路是以智能建造、智能装备、智能运营为核心的智能高铁技术应用数字环境,也是铁路工程全生命周期应用的数据基础。传统的设计方式中各专业内和专业间数据相对离散、逻辑关联性不高、成果不易维护且信息存在大量冗余,无法满足铁路智能化应用的要求。以京张客运专线BIM项目为载体,研究能够集中管理各专业设计资源、定制各专业设计参数交互流程、构建专业间数据层面逻辑关联、具有统一数据框架的协同设计体系。该体系强化了各专业间的联系,提升了设计质量,为工程数字化建设提供了数据结构组织有序、易于维护、动态可感知的数字孪生工程,同时也为勘察设计企业拓展工程全生命周期业务提供了可靠的技术保障。     

悬臂拼装爬升模板高耸圆端型桥墩施工技术

结合圆端型高耸钢筋混凝土桥墩横截面尺寸大、截面沿纵向呈坡度变化的桥梁结构特点,设计以附着式塔吊为垂直运输的悬臂拼装爬升模板体系,提出了悬臂拼装爬升模板体系的施工作业方法和安全质量控制措施,为高耸钢筋混凝土桥墩施工提供了经济、可靠的模板施工方案。     

构建网络中心战体系结构

美军正围绕网络中心战，将冷战时期作战结构向21世纪新的作战样式转型。网络中心战是在大量分析信息网络技术的性能改善和效能提高的基础上而提出的一个新概念，这个概念在反恐战争中得到越来越多的体现，二战以来，以从未有过的方式改变着战争的作战原则、战术和兵力结构。分析在构建有效的网络中心战基础结构时面临的挑战，研究Oracle公司针对这些挑战所做出的响应。     

铁路列车厕所污物对车内外污染的研究

为了研究直排式厕所排泄物对车内外污染，采用了模拟和现场２种实验手段，证明了排泄物对旅客列国的污染状况，结果为：模拟试验碱性液体随列车运行呈不规则变化，污染主要集中在第５、６窗口；现场实验直排式厕所的车厢、２节车厢联接处、走行部的阳性率分别为６１．１％、７７．８％、７６．２％。密闭式厕所的阳性率仅为１．６％（车厢）。而作为对照样的机画头无论是直排或密闭式厕所均未出现阳性结果。     

数据存储技术的发展与未来

介绍了数据存储的相关技术,并对其发展趋势进行分析。     

电液控制技术在筑路机械中的应用及发展

就电液技术在筑路机械控制方面的应用予以分析 ,介绍了目前电液技术在筑路机械中的应用水平及发展方向 ;比较了国内筑路机械与国外同行之间的差距 ,并就如何缩小两者之间的差距提出了自己的看法。     

多进制扩频编码研究

对低信噪比、短信息条件下的多进制扩频编码进行了仿真研究，并根据仿真研究结果，提出了短信息条件下的改进方案。     

基于DSP的微波车流量检测系统设计与实现

根据车流量检测器具有精度高、易于安装和维护、全天候等特点,利用线性调频连续波(FMCW)雷达、中频处理和DSP完成了对道路车流量的高精度检测.提出了整个系统的解决方案、中频处理单元和以DSP为核心的信号处理方案,并对部分关键电路进行了阐述,给出了DSP数字信号处理软件流程.经过试验验证,系统对车流量的检测精度大于95%.     

浅谈粉喷桩处理软基施工工艺和质量控制方法

粉喷桩加固软土地基时,应首先根据试验段软土层的厚度及地基承载力要求,通过试验柱来确定粉喷桩的长度及桩间距.施工过程中,钻机的平面定位、钴杆的垂直度、单位桩长喷粉量及提升速度等方面必须满足规范和设计要求.施工结束后,要对粉喷桩进行外观检查,并切取试样进行立方体强度、无侧限抗压强度及压缩等试验.以控制粉喷桩施工质量.