碳中和背景下的城市交通发展思路——中国城市交通发展论坛第27次研讨会

为寻找碳中和目标下符合国情的绿色低碳之路,中国城市交通发展论坛2021年第2次(总第27次)研讨会于2021年7月22日在厦门市召开.本次论坛由中国城市交通发展论坛组委会主办、厦门市国土空间和交通研究中心、北京晶众智慧交通科技股份有限公司联合承办,论坛主题为碳中和背景下的城市交通发展思路.会议围绕碳中和背景下北京、上海、深圳、厦门等城市交通发展策略与实践、公共交通系统能耗排放测算、绿色低碳视野下城市交通未来的发展思路与方向等热点问题进行了深入探讨.     

受腐蚀预应力混凝土桥梁病因分析

文章对京广线石家庄百孔大桥受腐蚀预应力混凝土桥梁病因进行了分析。给出了钢筋锈蚀状态的判别准则,并对预应力钢丝的锈蚀状态进行了检测和判断。对普通钢筋及预应力管道设计保护层厚度进行检测表明,太小的保护层厚度对腹板钢筋和预应力钢丝的锈蚀防护极为不利。通过对梁体碱活性骨料的种类、数量和碱含量测试,认为部分梁体已经发生了较严重的碱硅反应,它是造成腹板沿筋开裂的主要原因。对梁体氯离子分布检测表明,本桥所受的氯离子侵蚀,已到十分严重的地步,建议全部更换曲线区段梁体,对于未更换的梁,应进行加固和增设防水层、完善排水系统。     

有关道路照明的几个问题

介绍了公路照明的评价指标、灯具选择与布置方法 ,以及节省投资的措施等     

浅谈计算机取证

计算机取证(Computer Forensics)作为计算机领域和法学领域的一门交叉学科,近年有着飞速的发展。本文主要介绍了计算机取证和电子证据的基本概念,进而阐述了计算机取证的有关技术,以及实施计算机取证时应注意的事项和步骤,最后,还介绍了该技术发展趋势。     

Enhancement of aerodynamic performance through high pressure relief in the engine room for passenger car using cfd technique

High pressure acting on the vehicle’s body plays an important role in deciding the aerodynamic drag. An idea has been suggested to enhance the aerodynamic performance for small passenger car by relieving the high pressure in the engine room. The high pressure inside the engine room can be released to the outside of the vehicle through a hole perforated on the wheel house liner. About 1 % of the drag coefficient can be improved with the 1.88 % of the radiator air mass flow rate increment by installing the top hole with slots on the wheel house liner. Flow simulations are performed at the driving velocity of 110 km/h with the moving wall condition of the same velocity. The tire is rotating to catch more precise flow physics around a tire and wheelhouse liner.     

ANALYSIS OF STRYCHNINE ALKALOIDS IN BIOLOGICAL SAMPLES BY THIN-LAYER CHROMATOGRAPHIC DENSITOMETRY AND DISTRIBUTION STUDY OF STRYCHNINE IN INTOXICATED RATS

Strychnine(STN),isolatedfromStrychnosNUX-VomicaL.,isamainactivecomponentofNUXVomicafi]ltpossessestypicalalkaloidcharacteristicsandusuallyco--existswiththesimilarstructuresubstancebrucine(BRN).Intoxicologicalanalysistheclassiccolourreactions,microcrystaltestsandbioassaymethodst2)havethedisadvangesoflowsensitivityandpoorselectivity.Recently,althoughseveralkindsofchromatographictechniquese.g.highperformaneliquidchromatography(HPLC)t')andthinlayerchromatography(TLC)")techniqueshavebeensug…     

鹧鸪山特长公路隧道通风平导新型中隔墙技术可行性研究

特长公路隧道的通风平导采用混凝土中隔墙会导致施工进度缓慢且通风阻力增大,针对这一弊端,提出钢波纹板代替混凝土的新型中隔墙技术。通过数值模拟,从通风性能、力学性能、耐火性能等方面对新技术进行可行性分析,同时对其耐久性、密封性等其他性能进行研究。结果表明: 1)采用新型中隔墙会因风道断面面积增大而导致断面风速略有降低(约4%),但不影响通风效果; 2)平导拱顶沉降增至3. 783 mm,且固定柱轴力为124. 576 kN,未影响结构安全; 3)主洞发生火灾时平导内烟流未出现回流,且最高温度(168 ℃)未超过钢板正常使用范围; 4) 钢波纹板的耐久性、密封性等均满足要求; 5)新型中隔墙技术在保证施工进度的同时也满足特长公路隧道的通风防灾要求。     

浅埋偏压膨胀土隧道大管棚预加固效果分析

针对小河沟膨胀性黄土铁路隧道浅埋偏压段大管棚施工工艺,分析了大管棚的受力状态和对围岩的加固效果。利用快速拉格朗日限差分软件FLAC3D模拟隧道管棚施工,得到各工况下管棚与管棚注浆壳体的受力变形情况和掌子面前方围岩变形位移,将所得结果与无管棚支护时的围岩变形位移比较,分析研究管棚预支护效果。试验分析表明,管棚有效抑制了掌子面前方软弱围岩的塑性流动,增强了围岩稳定性。     

基于有限元法的水冷式永磁同步发电机DQ轴电感计算

对于水冷式永磁同步发电机而言,其DQ轴电感的准确计算不仅对其转矩的准确计算及弱磁能力的准确判断有较大的影响,而且对其控制系统的设计也有较大的影响。为此,采用静态场法和冻结磁导率法对水冷式永磁同步发电机的DQ轴电感进行计算,并对两种方法计算结果进行比较。结果表明,两种方法计算所得DQ轴电感值差异很小,验证了所建模型及计算方法的正确性。     

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针对一类动态车辆路径问题,分析4种主要类型动态信息对传统车辆路径问题的本质影响,将动态车辆路径问题(Dynamic Vehicle Routing Problem, DVRP)转化为多个静态的多车型开放式车辆路径问题(The Fleet Size and Mixed Open Vehicle Routing Problem, FSMOVRP),并进一步转化为多个带能力约束车辆路径问题(Capacitated Vehicle Routing Problem, CVRP),基于CVRP模型建立了DVRP模型;然后,在分析DVRP问题特点基础上,提出两阶段算法,第一阶段基于利用K-d trees对配送区域进行分割的策略,提出了复杂度仅为O(nlogn)的快速构建型算法,第二阶段通过分析算法搜索解空间结构原理,设计混合局部搜索算法;最后,基于现有12个大规模CVRP标准算例,设计并求解36个DVRP算例。求解结果表明了模型和两阶段算法的有效性。