全文获取类型
收费全文 | 510篇 |
免费 | 23篇 |
专业分类
公路运输 | 175篇 |
综合类 | 129篇 |
水路运输 | 111篇 |
铁路运输 | 81篇 |
综合运输 | 37篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 22篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 28篇 |
2011年 | 35篇 |
2010年 | 39篇 |
2009年 | 32篇 |
2008年 | 44篇 |
2007年 | 35篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有533条查询结果,搜索用时 296 毫秒
331.
宏观交通需求模型中越江通道的预测结果对整个模型的准确性有较大影响,归纳总结了3种不同的预测方法,通过对实际案例的研究,采用常用的交通模型指标(期望线、断面流量、饱和度、车公里数和车小时数)分析了3种计算方法的预测结果,得出推荐的最优预测方法,并重点剖析了推荐预测方法的合理性和先进性。 相似文献
332.
王春 《城市轨道交通研究》2017,20(Z1)
分析了目前国内外各种城市轨道交通共线快慢车运营模式。根据现有广州地铁14号线与21号线共享列车资源的跨线运营要求,分析了实际跨线运营的场景,介绍了可行的信号系统跨线运营方案。 相似文献
333.
为在变速器故障诊断中提取微弱的故障特征,提出了一种基于转速信号确定分数阶傅里叶变换(FRFT)最佳阶次,并通过滤波提取变速器变速过程啮合阶比分量的方法。首先,根据输入轴转速信号和传动比,计算各挡位啮合频率分量,接着进行最小二乘拟合,以确定各分量FRFT的最佳阶次,最后在该最佳分数阶域进行滤波,获得对应的阶比分量。试验结果表明,根据转速信号确定FRFT最佳阶次,准确、快速、鲁棒性好,并具有自适应性;最佳阶次FRFT滤波能有效剥离其他分量和噪声,提取出目标阶比分量;对目标阶比分量进行单分量分析,能得到该分量更全面、细致、准确的信息。 相似文献
334.
对公路建设及运营中所引发的土地退化问题的相关研究成果主要集中于公路占地、土壤侵蚀、土壤污染、土壤性质恶化等单方面的分析:土壤侵蚀是重点研究内容,具体包括土壤侵蚀规模、土壤侵蚀机理、土壤侵蚀规律及侵蚀预测方法;土壤污染以重金属污染为主要研究内容,土壤性质恶化则重点关注于土壤理化性质,土壤生物学性质变化研究相对薄弱.我国公路建设及运营所致土地退化问题的研究严重滞后于公路工程建设,今后应强化公路建设及运营过程中的土地退化、演变及恢复研究,公路沿线土壤侵蚀发生发展规律的系统性研究,土壤资源保护与利用研究,公路建设用地节约集约利用技术和标准研究等. 相似文献
335.
336.
337.
完善船舶所有权管理法律制度探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对我国船舶所有权管理中存在问题的分析,提出了要完善我国船舶所有权管理法律制度,并结合物权、海商法理论和有关实践,分别从完善船舶所有权登记与所有权管理行政处罚法律制度两方面对此进行了初步探讨。 相似文献
338.
目前国内外连拱隧道大多采用中导洞法施工,而对无中导洞施工研究相对较少,缺少相关工程经验,且未对无导洞法施工技术优缺点和适用范围做深入而系统的研究。本文研究的上长坪隧道为分离式隧道过渡到连拱隧道,因其与大桥衔接过渡,设计的中隔墙厚度不等厚,采用复合式薄直中墙,其结构设计新颖,在设计无法做变更及4个月完成504 m的工期要求下,为实施高难度操作的设计方案,采用竖直型钢喷射混凝土结构及斜向支撑成功解决了中墙二次衬砌浇筑的难题,其竖直型钢喷混结构浇筑在左右洞二次衬砌之间作为中隔墙的结构部分,成功开创了复合式薄中墙设计施工新工艺。同时,此工法有效解决了防水漏水问题及成本控制问题,为无中导洞施工方法增加了新的工艺类型,提供了Ⅳ级围岩隧道无中导洞施工新型案例。 相似文献
339.
340.
介绍了TWG-1型双传感阀配平均阀货车空重车自动调整装置的构成、作用原理及性能试验结果。该装置可替代横跨粱,能自动消除车辆的横向、纵向偏载,并有效防止车轮擦伤。 相似文献