七种因素对NCS性能的影响

在建立NCS仿真系统的基础上，用TrueTime工具箱，分析了时延、扰动、丢包率、采样周期等不确定性因素以及网络通信模式、调度算法等对NCS性能的影响，实现了对网络控制系统的实时仿真，给出了仿真结果和相关结论，从仿真结果可以看出TrueTime工具箱对网络控制系统的实时仿真的有效性，对深入理解和研究NCS有一定的帮助．     

水泥冷再生沥青混合料设计与耐久性试验

分别以3种水泥掺量(3％、4％、5％)和4种旧沥青混合料(RAP)掺量(0％、30％、40％、50％)制备水泥改性冷再生沥青混合料,并将其应用于路面基层.首先,通过击实试验进行混合料配合比设计;然后,通过7 d无侧限抗压强度试验确定混合料的最佳水泥掺量和最佳RAP掺量;最后,采用干湿循环试验和冻融循环试验评价混合料的耐久性能.试验结果表明:水泥改性冷再生沥青混合料的最佳水泥用量为3％,最佳RAP掺量为40％;RAP掺量为40％时,混合料的干湿循环无侧限抗压强度达到最大值,RAP的掺加有效提升了混合料的水稳定性,并且RAP掺量越大,提升效果越明显;水泥有助于混合料抗冻性能的提升,且水泥掺量越大,对于混合料抗冻性能的改善越明显.     

宁启铁路并行增建U型槽设计研究

根据宁启铁路K53段地下水发育路堑并行既有线增建复线的特点，分析了在地下水发育路堑段采用钢筋混凝土U型槽的必要性。目前对于U型槽常采用的计算方法为，底板采用文克勒地基梁模型分析，而侧板采用悬臂梁模型，按照静止土压力计算；K53段工程采用有限元软件MIDAS对U型槽结构整体进行模拟，采用板单元分析路堑结构的变形及受力特征，并结合基坑围护和基底处理等设计措施，以解决施工及运营期间的地下水渗流和渗透问题。     

基于动态聚类的Rough集快速离散化算法

为处理大数据量决策表的离散化问题,设计高效的离散化算法是必要的.根据候选断点在单属性上重要性值的分布规律,提出了"先动态聚类,再选择候选断点"的思路和基于Rough集的快速离散化算法.首先,根据断点的重要性在单个特征上的分布规律,对断点进行快速动态聚类,从而有效降低候选断点的数目;然后,在聚类结果的基础上,采用启发式方法快速选择并得到最终的断点集,从而实现决策表的离散化.试验结果表明:通过动态聚类,多数数据集候选断点的数目能减少80%以上,大大提高了后续断点选择的效率;用提出的算法处理7个UCI数据集Iris、Wine、Glass、Ecoli、Breast_w、Pima和Letter,其正确识别率分别约为92.0%、92.1%、69.3%、65.7%、95.3%、67.1%和76.5%.     

湛江港一区突堤码头修补加固施工工艺

湛江港一区突堤码头1984年投产使用至今已20多年,发生了一些构件破损现象.根据构件破损成度分为A、B、C、D四级分别进行修复.文章叙述了不同级别的修复方案和工艺、技术.修复后经1 a的使用结果表明,修补质量稳定,承载力满足设计要求,未发现任何问题.     

公路工程施工中的机械设备管理

随着中国现代化建设事业的不断发展，公路建设也有了长足的进步，公路交通以其自身独有的优势，在国家“大交通”体系中占有十分重要的地位。公路建设的特点是工程量浩大、工程质量要求高、施工工艺复杂、建设周期要求短，而且随着招投标制在中国的普遍实行，要求施工企业注重施工的经济效益。随着高速公路建设的不断发展，对施工机械的要求也越来越高，机械设备的高效管理是决定工程质量和工程效益的必要条件，因此加强工程机械设备的管理，做到科学管理、合理使用、及时保养、视情维修、经济核算，以更好的为公路工程建设服务，取得设备管理的最佳经济效益。     

高职高专英语教学实用与人文主义现状调查与分析

本文首先理清高职高专英语教学中有关实用主义与人文主义的理论，然后通过问卷对10所高职高专院校的800名非英语专业二年级学生进行调查。结果表明，高职高专英语教学实用主义倾向十分严重。笔者在分析具体问题的基础上提出了相应的建议。     

非航海专业毕业生海员培训政策的回顾与评析

对非航海专业毕业生海员培训政策的出台及其发展、出台背景的理解、现状和政策评价进行阐述,并提出相应的改进意见和建议,可为非航海专业毕业生参加海员培训的立法建设提供参考和借鉴.     

海港吊机供电系统高频谐振与治理

海港地区变电站通过多路电缆向码头吊机供电,引起系统高频谐振,影响电网正常供电,必须予以治理。介绍系统高频谐振发生的机理与特点,进行供电系统高频谐振仿真分析。提出消除系统高频谐振的治理方案。该方案对消除谐振有实际意义。     

疲劳损伤细观分析

对19Mn6合金钢疲劳试样进行了系列低周疲劳试验,采用光学金相方法观察了试样表面微裂纹的萌生和扩展规律,基于损伤局部性概念对疲劳部损伤规律提出了细观疲劳局部损伤参数Dw。Dw随施加的疲劳循环而呈指数增加,一直达到临界值1。损伤非线性因子m值较宏观测量方法所得结果明显降低。