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81.
1 系统概述
“轨温、温度力实时监测网络传输系统“由线路现场轨温和环境温度监测传感器单元、智能数据处理无线收发设备,简称(系统现场监测点);固定无线收发设备、数据处理分析服务器、显示设备,简称(系统主控点);移动接收数据显示群组(手机用户)构成.…… 相似文献
82.
光滑质点流体动力学(SPH)及其算法特性 总被引:3,自引:0,他引:3
基于Lagrange观点的无网格方法计算是建立在一群可移动的自适应性的质点基础之上,对特大变形区域和自由表面的捕捉有着较高的精度.光滑质点流体动力学(SPH)是无网格方法的一种,本文阐述其理论基础和计算方法,主要包括:SPH的基本概念、核近似和粒子近似的基本原理,核函数的构造方法、SPH形式的流体运动方程、边界处理方法和数值算例等多方面内容.研究工作在了解SPH方法的理论特点和潜在优势的同时,也为相关问题的深入研究和改进奠定了理论和算法基础. 相似文献
83.
2008年9月,为纪念山东汽车工业诞生50周年,山东省机械工业协会、山东省交通厅、大众报业集团等联合评选出山东汽车工业50年十大名优企业和十大杰出人物. 相似文献
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85.
柴油机SCR系统控制策略研究与软件设计 总被引:2,自引:0,他引:2
为有效地降低柴油机排气污染物NO_x,结合模块化设计思想,在Matlab/Simulink环境下完成SCR控制软件的开发。软件主要包括数据管理模块、SCR状态模块、尿素量计算模块和任务模块,其中尿素量计算模块采用基本尿素喷射量计算、尿素量修正和闭环反馈调节的组合方式提高尿素量计算精度。软件经代码生成后刷写至SCR控制器DCU中,在试验台架上完成ESC和WHTC循环测试。试验结果表明:在ESC和WHTC试验循环下,NO_x转换效率分别高于79.09%和72.35%,经催化还原后排放值分别低于1.836g/(kW·h)和2.147g/(kW·h),满足国Ⅴ法规的限值要求。 相似文献
86.
目前最为常见的道路、桥梁构造物的清雪方式是撒布融雪剂,但融雪剂溶于雪水后会对混凝土造成严重侵蚀,降低构造物承载能力以及服务水平。针对这一情况,对不同水胶比以及掺有不同矿物搀和物的混凝土进行了盐溶液冻融试验,并测定了相对动弹模量变化率以及质量变化率。结果显示,混凝土水胶比越小,混合料的抗盐冻性能越优良;矿物掺合料可以有效的改善混凝土的抗冻性,而FA与SF混掺混凝土的抗冻性能略优于FA单掺混凝土。 相似文献
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88.
89.
列车提速之后,对其安全、正点运行提出了更为严格的要求。为此,笔者对车辆制动故障干扰客货列车正常运行的情况进行了统计,对其产生的原因和防止措施进行了初步探讨。1故障统计笔者对2005年以来通辽车辆段管内发生的车辆制动机故障进行了初步统计,统计结果见表1。表1制动机故障 相似文献
90.
分析了铁路在柑桔运输中存在的主要问题及其原因,提出了加强领导、努力落实“安全第一,预防为主”的原则,改善柑桔运输组织管理办法,抓好装车前各环节的管理等一系列措施与建议。 相似文献