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101.
102.
103.
结合都市圈的区域发展战略规划和引导性发展规划,从三个方面提出了都市圈地区轨道交通系统规划的理念,即:都市圈地区轨道交通的分层次规划理念,综合轨道交通网的联合规划理念,地区轨道交通和公路网的一体化规划理念。 相似文献
104.
国内桥梁的现状与应解决的问题 总被引:1,自引:0,他引:1
本文叙述了国内桥梁的现状,国内桥梁已步入维修时代;阐明了完备的桥梁安全评定方法的重要性;最后指出了四个热门的有待研究的方向。 相似文献
105.
以北京地铁十号线某区间三联拱大断面隧道为例建立模型,采用有限元的方法模拟隧道施工过程,对施工沉降进行了超前预测,尤其对各个步序沉降比例进行了定量分析,并据此制定了合理的施工流程和减小沉降的技术措施。 相似文献
106.
损伤问题的本构方程,变分泛函及有限元列式 总被引:1,自引:0,他引:1
从不可逆热学过程的一般本构形式出发,具体讨论了弹塑性损伤和蠕变损伤的本构文科工由增广变分泛函给出了相应的损伤变分泛函有限元列式。 相似文献
107.
基于共轭协变剪应变和逆变剪应力分量的杂交板元的合理列式,给出了一个12-节点C^0四边形的杂交板元。数值结果表明:与其他假设位移法的Mindlin板单元相比,所建议的单元,提供了改进的位移和应力解,且在歪斜网格时不“自锁”,能够通过补片试验,单刚拥有足够的秩等,因而具备了理想单元的品质。 相似文献
108.
本文根据Reissner-Mindlin平板弯曲理论,引用内部转动变量建立了势能-杂交/混合型泛函,并在此基础上推导了四节点四边形平板弯曲单元MP4a。数值研究表明,MP4a不含多余机动模式,对于歪斜网格的敏感性较低,不致引起“自锁”,其挠度以及力矩的收敛性较已有的同型单元皆有改进。本文建立的泛函,可以导致C~1类平板弯曲杂交应力有限元列式工作中的两类泛函。本文建立的势能-杂交/混合有限元联合模式,其特倒包括李胜元—卞学鐄(1978)的势能有限元格式,Prathap(1983)的“一致应变场”列式以及采用减缩积分/选择减缩积分的位移协调模型。 相似文献
109.
本文采用摄动列式,在杂交泛函中引入非齐次的轻度压缩性条件,建立了不可压流动分析用的加罚杂交有限元模型。推导了三种8—节点四边形单元 QP 8—1,—2,—3,并通过数值研究,讨论了它们的有效性。 相似文献
110.
对于外热源式AIP装置无气体产生燃料的Mg粉,使用CO2输送气体的气固两相流输送特性进行了研究。采用Fluent软件进行数值计算,得到了CO2输送气流速度对Mg体积含气率和气固两相混合物输送阻力特性的影响规律。本研究可为\"Mg+CO2\"气固两相系统输送系统的设计提供依据。 相似文献