全文获取类型
收费全文 | 5217篇 |
免费 | 90篇 |
专业分类
公路运输 | 1437篇 |
综合类 | 1392篇 |
水路运输 | 1221篇 |
铁路运输 | 1081篇 |
综合运输 | 176篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 94篇 |
2021年 | 135篇 |
2020年 | 113篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 63篇 |
2016年 | 80篇 |
2015年 | 122篇 |
2014年 | 196篇 |
2013年 | 303篇 |
2012年 | 311篇 |
2011年 | 330篇 |
2010年 | 415篇 |
2009年 | 428篇 |
2008年 | 361篇 |
2007年 | 550篇 |
2006年 | 431篇 |
2005年 | 355篇 |
2004年 | 110篇 |
2003年 | 104篇 |
2002年 | 97篇 |
2001年 | 125篇 |
2000年 | 97篇 |
1999年 | 66篇 |
1998年 | 56篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1977年 | 1篇 |
1974年 | 1篇 |
排序方式: 共有5307条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
针对城市轨道交通牵引变电所内整流设备极易发生故障的情况,提出城市轨道交通的综合调度策略.利用一联接模块将城市轨道交通的行车调度系统和电力调度系统结合起来.电力调度系统实时监控供电系统的运行状态,若发现异常,由联接模块给行车调度系统提供列车延迟序列,以消除异常状况,提高整流设备整体性能.通过对一条城市轨道交通线路的模拟计算,验证了调度策略的有效性和简便易用的特点. 相似文献
52.
以北京地铁15号线基于通信的列车控制(CBTC)系统为例,介绍无线测距技术的原理及其实现途径,在以无线电台作为车-地双向连续通信媒介的基础上,利用无线电台的测距功能辅助列车定位,将结果数据与车载测速系统的定位数据进行对照,并按预设的逻辑进行处理,可以大大提高车-地通信系统的可靠性,具有极好的应用前景。 相似文献
53.
54.
赵秀全 《铁路通信信号工程技术》2013,(5):48-51,108
车站多设备终端集中操控系统是CIPS系统能够脱离对联锁、驼峰等控制系统的依赖,在既有站控制系统不发生变化的情况下实现编组站管控一体功能的必要部分,由集中操控模块和通用PRC模块组成。对于集控和通用PRC系统实现的行业形势进行阐述,重点对系统的结构、功能、实现原理进行了详细的描述。该系统已经在苏家屯编组站以及路外企业站鲅鱼圈、西昌攀钢等CIPS项目中投入运用。 相似文献
55.
山区铁路隧道外挂设漏泄同轴电缆的情况越来越多,漏缆隧道外挂设所涉及的参数、接口、设置要求等方面尚无可参照的规范标准,基于沪昆客运专线湖南段隧道群挂设漏缆的工程实例,总结隧道外漏缆挂设的工程接口、参数等信息经验,以供其他工程借鉴参考. 相似文献
56.
57.
利用STP系统配套的地面处理软件新增的调车监控回放功能,可以查出区段分路不良、连挂异常等故障,这对调车作业过程中的故障分析及隐患排查有很大帮助。 相似文献
58.
针对在长周期波海域码头前期设计阶段如何通过数值模拟改进平面布置、减小影响的问题进行研究。采用WW3海浪模型、MIKE21SW模块以及MIKE21BW模块对长周期波进行较为全面的模拟,并根据实测资料进行验证。模拟步骤可作为长周期波波浪模拟的一般操作流程。为了更好地揭示长周期波对船舶的响应影响,将综合波分离为短波要素(<30 s)和长波要素(≥30 s),并将Hs<0.3 m作为初步判断标准。得出结论:码头布置需扩大掩护范围以阻挡长周期波主浪向,同时尽量缩减口门尺寸以降低长周期波输入能量进而降低港内波高。 相似文献
59.
60.
伴随着互联网的迅猛发展,各种宽带接入技术也在不断的更新。GPON(Gigabit PON——吉比特无源光纤网络)技术是基于ITU-TG.984.x标准的新一代宽带无源光综合接入标准,具有高带宽、高效率、大覆盖范围、用户接口丰富等优点, 相似文献