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791.
在一台改装的单缸气体发动机上进行了缸内直喷低热值气体燃料掺氢燃烧的试验,开展了不同掺氢比例下,点火提前角对发动机动力和排放及经济性的影响研究.低热值燃料由天然气含量为45%~65%,N2含量为35%,掺氢含量为0-20%的气体组成.研究结果表明:随着掺氢比例的增加,发动机动力性呈现先增高后降低趋势,在掺氢10%条件下动力性最好;排放污染物中HC排放增大,NOx排放呈先增大后减小的趋势,在掺氢10%条件下排放最多,但CO排放基本不变. 相似文献
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793.
794.
795.
论文采用自然语言识别技术对已经存在的不同装备财务信息管理系统中的单位名称进行分析,剖析其规律,并在此基础上对现有自然语言识别技术进行算法改进,提取不同系统的相同单位名称信息,以达到系统之间单位相关数据信息相互转换的要求。最后采用C#实现改进算法,并通过实验数据检验改进算法的效果。 相似文献
796.
舰船电力系统信息安全评估 总被引:1,自引:1,他引:0
随着新一代信息技术的飞速发展,凭借其在信息采集、传输和处理等方面的优势,信息技术已经渗透到各个行业。各行各业越来越依赖于计算机和网络技术,信息安全问题成了各行各业乃至国家面临的最基本问题。船舶电力系统的信息安全同样重要,对于保障船舶的安全行驶、稳定运行扮演着重要的角色。本文分析船舶电力系统存在的信息安全问题,然后提出船舶电力系统需要进行一些必要的信息安全评估,之后对提高船舶电力系统信息安全提出建议和对策。 相似文献
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799.
800.
针对列车碰撞过程中两车之间的运动状态,设置了车钩连接和分离两大状态,将碰撞过程中钩缓系统的运动细化为弹性压缩、塑形压缩、弹性伸长和车钩力为0的4个子状态,运用simulink/stateflow建立仿真模型。基于此,建立了两列单节车碰撞的Matlab/simulink仿真模型,观察其在不同撞击速度下的缓冲器特性。分析结果表明,所建立的车钩缓冲器模型能够较好地反映车辆碰撞过程中车钩的实际状态。 相似文献