海洋平台起重机液压系统故障诊断分析

海洋平台起重机液压系统是生产作业中的重要系统,文章从故障原因、故障诊断等方面对海洋平台起重机液压系统故障进行分析,并提出合理化建议。     

甲醇发动机掺烧甲醇裂解气当量比燃烧特性研究

为评估当量比燃烧工况下掺烧甲醇裂解气对甲醇发动机性能的影响，以一台点燃式甲醇发动机为原型，建立三维仿真模型，并通过不同工况下的缸内压力试验数据进行模型标定。基于标定模型研究了当量比燃烧情况下不同裂解气替代比对发动机性能的影响。结果表明：增大甲醇裂解气替代比会导致缸压峰值、放热率峰值上升，且相应的曲轴转角提前，燃烧重心前移，燃烧持续期缩短。甲醇裂解气替代比增大，相应的发动机循环指示功逐渐减小，主要原因在于当量比燃烧情况下进入缸内的燃料质量及其总热值降低。在考虑尾气余热回收后，增大裂解气的替代比，指示热效率会有所上升，呈现先增大后减小的趋势，在替代比为50%时达到最大值41.26%。     

Analysis on acoustic performance of floating raft vibration isolation system with liquid tank北大核心CSCD

［Objective］This paper aims to establish a dynamic model of a floating raft vibration isolation system with a liquid tank in order to study the mass effect of the liquid medium, tank form, structural stiffness and loading rate on acoustic performance. ［Methods］A floating raft system with a cuboidal or cylindrical liquid tank is taken as the research object, and a fluid-structure coupling finite element dynamic model is established. The dynamic force transmission rate and power flow are then used to evaluate the acoustic performance of the system. The influence of the mass effect of the liquid medium, tank form, structural stiffness and loading rate of tank volume on the acoustic performance of the floating raft system are analyzed.［Results］The results show similar laws obtained through the calculation and analysis of the floating raft system with two types of tanks. The structural stiffness of the tank affects the mass effect of the liquid medium in the tank to a certain extent. ［Conclusions］If full advantage is to be taken of the liquid mass effect in the tank with a large loading rate to improve the acoustic performance of the floating raft system, the design of the liquid tank and raft structure must have sufficient stiffness. In addition, under the condition that the floating raft structure has sufficient stiffness, its acoustic performance will improve significantly as the tank loading rate increases in the relevant low frequency range. © 2022 Journal of Clinical Hepatology. All rights reserved.     

SDG密度仪填土压实度检测试验

SDG密度仪是一种基于电磁学原理的密度检测仪,在用于路基填土压实度检测过程中,可进行现场压实填土密实度的快速无损检测,从而实现对现场填土压实质量的动态实时检验与控制。根据密度仪的特性实施现场与室内模拟试验,结果显示SDG密度仪具有良好的稳定性与可靠性,适合于黏性填土密度的快速无损检测,尤其是对于干密度为1.5 g/cm3以上的黏性填土显示良好的准确性与可靠性。     

挖泥船作业综合监控系统的研究与开发

实时监控挖泥船施工作业过程对提高疏浚工程的质量和效率有着重要的意义.针对当前疏浚作业的实际状况,开发了一种先进的、综合化程度较高的挖泥船作业监控系统.阐述了该系统的硬件结构、软件各模块的功能及原理、数据通信及数字滤波抗干扰技术等主要内容.实船应用表明,该系统运行稳定可靠、实时性好、监控效果理想、使用方便,具有推广价值.     

Boussinesq方程新的精确解

以齐次平衡原则和试探函数法为基础,给出函数变换与双线性算子相结合的方法,构造了Boussinesq方程新的精确解.     

混合超启发式法求解大规模VRP的优化研究

车辆路径是一类NP(non-deteministic polynomial)完全问题,研究解决车辆路径问题的高质量启发式算法有着重要理论价值和现实意义.提出一种将最近邻搜索法和禁忌搜索法优势相结合的混合超启发式算法,用来解决带容量约束的车辆路径问题.先利用最近邻搜索法构建初步路线,再利用禁忌搜索法对内部线路和互跨线路进...     

斜拉索火致损害及换索模拟计算分析

以某斜拉桥拉索火灾事故为背景,通过选取钢绞线拉索过火损伤变量模型,建立该桥的有限元模型进行模拟计算,对拉索火灾前后和换索修复前后斜拉桥的工作性能进行了比较,可为换索施工提供理论依据。     

让阅读《城市公共交通》成为我们的必修课

<城市公共交通>杂志作为全国城市公交行业新闻宣传主渠道、权威媒体,是指导城市公交行业发展工作的重要思想和舆论工具,是宣传有关城市公交发展的路线、方针、政策的重要阵地,是城市公交行业联系人民群众的桥梁与纽带,也是反映城市公交行业"声音",更是弘扬时代主旋律的重要载体.