浅述西门子计算机辅助信号系统(SICAS)结构配置

在高等级ATC系统中,联锁系统作为ATP系统中的子系统,也是ATC的关键系统。主要介绍西门子LZB700MATC系统中的计算机联锁(SICAS)系统。     

电子设备电磁兼容性设计改良

电子产品设计定型后,如何进行电磁兼容性整改非常重要.基于实际工作中电磁兼容性整改的方法,提出一种以改变地线结构,电线电缆的分类整理,屏蔽方法为主体的综合整改方案.     

基于IPSec技术解决VoIP传输过程中安全的实现

安全问题成为VoIP技术发展的瓶颈，将IPSec应用到VoIP可以很好地解决这个问题。分析VoIP安全脆弱性，介绍IPSec的工作原理和实现方式，提出基于IPSec技术解决VoIP的安全问题的实现方法。     

钢管轴心受压构件稳定设计的两种计算方法

根据钢结构设计理论及规范,提出了钢压杆整体稳定设计的直接计算法,便于机算;提出了统一计算的方法,更加便于实际应用.     

用Maple求解折梁问题

利用力法推导了折梁和拱的内力计算表达式,并采用单位载荷法计算得到两者的跨中挠度。还利用数学软件Maple进行了折梁和拱的算例分析,并对分析结果进行了对比。     

浅谈音乐专业创造性教学原则

音乐专业教学是音乐教育的重要环节,我国音乐教学的观念和方法亟需变革,在音乐教学领域应推行创造性教学,以培养音乐新人新品,繁荣音乐事业。音乐专业创造性教学以培养学生音乐创新能力为核心,应当遵循如下原则:丰富涵养,发展智能;循循善诱,层层递进;因材施教,发展个性。     

完善生产检验规范确保微机监测设备质量

详细介绍微机监测设备制造的可靠性保证和具体实施办法,对制造中出现的问题进行分析,提出相应的改进措施。     

满足新排放法规的柴油车后处理技术

柴油车后处理技术是柴油车满足新排放法规不可缺少的一部分，尤其是对NOx和PM的控制。通过对目前技术先进的几种后处理技术的详细介绍，分析了其商业化应用的前景，总结了未来柴油车后处理技术的发展趋势。     

单点系泊船舶非线性动力学特性的试验研究

对潮流作用下单点系泊船舶的静态分岔特性和动态分岔特性进行了试验研究.通过试验确定了船舶的平衡系泊点及其Liapunov运动稳定性.以来流速度和系缆长度为分岔控制参数,研究了船舶系泊运动的静态分岔与Hopf分岔特性.对系统的动力学行为进行了定性分类,据此在参数空间中给出了局部分岔集.它将参数平面划分为四个不同的区域,每个区域中船舶的运动模式均不相同,但同一区域内系统的动力学行为是一致的.研究表明,单点系泊船舶具有复杂的动力学响应,试验中观察到吸引子的共存与跳跃和Hopf分岔现象.局部分岔集的确定为系泊系统设计参数的选择提供了依据.     

铁路防雷中的几个安全问题

铁路的第六次大提速表明，铁路正在向快速、便捷、安全的时代迈进。保证铁路设备正常运行，减少雷电对铁路运输的干扰，扎扎实实地做好防雷工作显得尤为重要。下面，就铁路防雷中的几个安全问题进行探讨和分析。