常温施工式填缝料的试验分析及评价

根据东北地区的气候特点,在分析了现有规范推荐评价方法不足的基础上,补充了用于评定填缝料与水泥混凝土粘结性能的弯曲试验和拉伸试验,并对7种常温施工式填缝料进行室内试验研究。试验结果表明,弯曲试验和拉伸试验简便、有效,能够准确反映材料的使用性能,并根据试验结果采用模糊评定方法对填缝料的综合性能进行了定量分析。     

柔性基础下复合地基的数值分析

运用 MARC软件 ,对柔性基础下复合地基的受力与变形性状进行了弹塑性有限元分析 ,探讨了地基土体、桩体及上部荷载各参数对复合地基性状的影响 ,并与室内模型试验结果进行比较 ,找出了影响柔性基础下复合地基受力与变形性状的因素及其影响程度。     

单片集成有源滤波器LTC1562的应用

LTC1562是美国凌特公司推出的连续时间单片集成有源滤波器，使用该芯片和凌特公司的FiherCAD软件可以方便地设计出不同类型的滤波器。介绍了LTC1562的结构及特点，给出了利用FliterCAD软件设计的八阶Butterwotth有源带通滤波器应用在前置放大电路中的例子。     

顺向坡岩层走向与边坡走向夹角的上限值

为了确定顺向坡岩层走向与边坡走向夹角的上限值,进行了室内相似模拟试验,并统计了渝怀铁路沿线顺层滑坡的发育特征,作为室内试验的验证和补充.结果表明,边坡的稳定性随二者夹角的增大而增大;当夹角大于30°时,顺层滑坡的数量明显减少.因此,提出以30°作为顺向坡的上限.     

典丽深曲跌宕多姿--浅论中国古典小说的曲笔美

中国古典小说从唐代传奇以来,就一直以忌平直,讳浅露,情节描写典丽深曲、跌宕多姿见长．这与古典小说家善用曲笔,着意编排曲折离奇的情节不无关系．曲笔囊纷繁复杂的矛盾现象和生活头绪于精巧的情节结构中。借助曲折动人的故事来展示人物命运与思想感情。刻画人物多重性格,深入挖掘生活的丰富内涵,写活了人物,深化了主题,增强了文学表现力．中国古典小说家运用“曲笔”的具体手法、技巧可谓精彩纷呈,其中一波三折为其常态,而避“实”就“虚”,避“直”就“曲”,反常见“曲”又独具特色,古典小说家善用“曲笔”的真知灼见,对今人的小说创作具有较高的示范价值。     

基于网络的标准化EA设计方法研究

以国家海事局针对STCW78／95公约履约培训海员适任证书标准化考试为契机,同时充分分析现代可共享课程体系模型的构成元素,充分认识到测评环节电子化对深入实施现代化教学的意义,提出高职高专院校实施网络无纸化考试的构想,阐述EA应具备的特征,并对系统设计方法进行研究。     

公路工程横断面观测方法集束及应用前景预测

公路工程横断面测量方法很多,且各有优势.对其各种方法及特点作一总结,并在此基础上作出应用前景预测.     

船舶产品模型标准化应用

船舶设计制造是一个众多单位利用不同工具来同时实现的系统工程,在这个过程中,必然产生大量不同结构不同介质的数据．为了解决数据交换问题,该文利用XML技术,提出了一个基于STEP标准的船舶产品模型的标准化应用思路．     

船舶倾斜对不同行人流疏散效率影响的数值分析

为研究船舶倾斜对船上人员疏散过程的影响,在基础社会力模型中引入行人倾斜力和自调整力,构建一种考虑船舶倾斜状态的改进社会力模型,通过比对前人实验结果验证模型的有效性.增加行人视角范围,确定周围行人作用的有效范围;结合MATLAB仿真单向、对向、交叉和多向行人流场景,分析不同倾斜状态对行人疏散速度的影响,并拟合疏散时间随倾...     

快速公交系统通行能力计算方法研究

快速公交系统的通行能力是由瓶颈车站决定的.首先分析了车站通行能力的基本原理和主要影响因素,并基于排队论构造了单一停靠位通行能力的计算模型.同时,根据北京、杭州和昆明三地快速公交系统(公交专用道)的实际运营状况对模型参数进行了详细地标定和说明,提出缩短公交车平均停靠时间和改善系统运营稳定性是提升通行能力的重要途径.在此基础上,以北京市南中轴路快速公交为例,说明了模型的应用方法,并定量分析了各种因素对通行能力的影响.最后,对多停靠位车站的周转效率变化规律进行了分析,提出了其通行能力的计算方法.