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191.
192.
为进一步规范指导淤泥固化填筑路基施工,从施工准备、施工工艺及施工质量控制三个方面出发,基于固化淤泥不同的初始含水量,提出填筑路基施工工艺的路拌法和厂拌法,并明确了施工质量控制措施及检验标准,形成了完整连续的施工过程参考标准,为固化淤泥用于路基填筑的施工提供全面指导。 相似文献
193.
一、背景介绍 欧洲经济共同体简称欧共体,是欧洲联盟简称,是欧盟的前身,欧洲经济共同体实际上就是欧洲区域经济一体化,一体化的概念主要体现在四个方面也就是欧洲区域经济一体化四大支柱,最早在1968年签署的关税同盟和共同的农业政策(补贴),为后期1993年1月1号实施的统一市场政策打下了坚实的基础,随后在1998年建立了统一的货币,即欧元,产品准入主要是欧盟的统一市场政策的产物,统一市场政策的概念就是努力实现欧盟内部市场在人员、货物、资金和服务的自由流动,目的是努力创造各成员国之间无壁垒的自由贸易,扩大市场的深度和广度;主要措施是成员国之间签署互认协议,建立统一的市场规则,逐渐形成协调一致的法规和规则,当然也包括市场准入规则. 相似文献
194.
青藏铁路冻土地温自动检测系统及其关键技术 总被引:1,自引:0,他引:1
针对青藏铁路格拉段的自然环境特点,研发基于热敏电阻的高精度地温自动检测系统。检测系统由数据采集设备、手持数据转储设备、无线数据传输设备和管理计算机4部分组成。检测系统采用恒流源电路和比值法测量电阻提高数据采集的精度,利用差动放大屏蔽导线电阻和多路开关导通内阻的影响,通过休眠状态的设计和电源管理实现系统的低功耗运行。该系统安装在青藏铁路沿线的10个冻土地温观测断面中,并于2006年8月开始运行,采集的数据量大、精确,实现了自动化检测。检测系统的核心采集模块通用性很好,可以方便地移植到其他应用领域。 相似文献
195.
196.
宽容性设计理念的核心思想:以人为本、预防、容错、纠错,驾驶员的失误不应以生命作为代价.在张家界市武陵源区索教公路设计中,探讨基于"宽容性设计理念"的道路设计方法,以期优化道路设计,改善行驶条件,提高道路交通安全. 相似文献
197.
198.
铁路行包运输径路算法 总被引:2,自引:1,他引:1
针对铁路行包运输网络和运输组织的特征,遵循长短途分工、始发直达、区域中转等铁路行包运输组织基本原则,以营业站和列车运行模式对铁路行包运输网络进行描述;综合考虑运输成本、时间、能力和现场作业等方面因素,给出铁路行包运输径路的基本形式和选择策略,并设计基于选择策略的铁路行包运输径路搜索算法,实现对装车站以及中转站列车的合理选取,有效减少选用列车的数量,提高搜索的效率和有效性。通过限定最大搜索次数对铁路行包运输径路算法的搜索深度进行有效控制;搜索广度主要由可选用的列车数决定。该算法可以完成给定装车站到所有营业站的径路计算,应用于中铁快运公司1 000多个行包营业站、1 600多列列车的大规模铁路行包运输网络的运输径路计算,效果良好。 相似文献
199.
200.
铁路运输业统计指标体系框架设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路运输业统计指标体系是铁路运输统计工作的核心载体.在对现行铁路运输业统计指标体系存在不足与缺陷的分析基础上,明确了铁路运输业统计指标体系的功能定位和设计原则.结合铁路发展的需要和统计管理体制的特点,吸收、借鉴国外铁路运输业统计指标体系和国内相关运输行业统计指标体系的经验,调整了现有指标体系的体系划分,初步设计了包括7个子体系的我国铁路运输业统计指标体系的新框架.该框架的确立为指标体系的细化设计奠定了基础,补充设置的增加值核算及经济评价统计指标子体系、可持续发展统计指标子体系,能更好地满足铁路运输业管理决策的需要. 相似文献