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251.
基于PDM的舰船三维设计并行协同设计系统研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍基于PDM的舰船三维设计并行协同设计系统,阐述系统的主要功能、系统结构以及实施该系统的意义和目标。该系统改变了传统的设计流程,使许多传统的分阶段设计工作能够平行地进行,提高了舰船设计质量,缩短了舰船设计的时间。  相似文献   
252.
桥梁结构的种类和形式多样,所在的地理位置和自然条件差别较大。桥梁施工中需投入大量的大临结构和施工设备。桥梁施工企业研究大临结构和设备的标准化、定型化设计,是企业对设备资源配置的再优化,是提高企业资源的利用率、低施工成本的需要。介绍几种大临结构定型化设计与应用情况,分析、研究企业大临结构和设备的标准化设计的一些思路和意见。  相似文献   
253.
介绍了利用VC软件开发车载显示系统的方法。首先简要说明了进行串口通信所采用的硬件电路及协议,其次详细叙述了在VC软件中使用模块化编程方法实现车载显示系统的步骤,最后给出了车载显示系统的运行状况。  相似文献   
254.
建立港口经济预警指标,对港口经济预警系统的BP神经网络预测模型和灯显机制进行探讨  相似文献   
255.
为保证既有货车的改造质量,针对车辆旁承组装调试时所需的旁承组对装置的设计方案和检测标准进行了阐述。  相似文献   
256.
通过分析目前3D激光扫描技术在测量领域的应用现状,介绍加拿大ILRIS-3D激光扫描系统的硬件设备的特点、数据处理软件PolyWorks的功能和操作方法,探讨ILRIS-3D在路面平整度及病害检测中应用的可能性,同时通过路面试验证明:ILRIS-3D扫描得到的数据经Poly Works处理后,能较好地反映原始的路面特征,并能给出相应的路面病害数据,说明利用激光检测技术进行路面病害特征检查是一种先进的手段。  相似文献   
257.
文章主要介绍在桥梁抗震中 ,地基与基础相互作用的分析方法及集中质量法在连续刚构桥抗震中的应用。  相似文献   
258.
本文对如何控制灵便型散货船的舱盖项目成本作了初步的探讨。  相似文献   
259.
冯炜 《铁道车辆》2007,45(4):39-39
铁路客车轴温报警器是保证旅客列车行车安全的重要监测装置。目前广泛应用的KZS/M-1型集中轴温报警器的性能及使用功能都有了较大提高,可使用数字、模拟2种传感器,采用载波通讯方式,实现了对轴温报警器数据的集中监测管理,大大方便了乘务人员在列车运行途中对轮对轴承的监控,对旅客列车的安全运行起到了重要作用。[第一段]  相似文献   
260.
基于SWOT分析的江苏沿海港口发展战略规划   总被引:3,自引:0,他引:3  
封学军  岳巧红 《水运管理》2007,29(1):25-27,30
从江苏沿海港口发展现状出发,基于对沿海港口开发现状和发展环境的分析,运用SWOT模型对江苏沿海港口发展的内外部环境和竞争优劣势进行研究,在此基础上制定发展战略,并进一步提出在江苏北部连云港港实施“以港立市”、区港联动,中部盐城港口群大力完善港口物流体系,南部港口以南通港为核心实施省级开发区建设的具体发展策略。  相似文献   
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