全文获取类型
收费全文 | 2851篇 |
免费 | 220篇 |
专业分类
公路运输 | 794篇 |
综合类 | 918篇 |
水路运输 | 769篇 |
铁路运输 | 521篇 |
综合运输 | 69篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 102篇 |
2021年 | 196篇 |
2020年 | 113篇 |
2019年 | 72篇 |
2018年 | 61篇 |
2017年 | 63篇 |
2016年 | 53篇 |
2015年 | 113篇 |
2014年 | 155篇 |
2013年 | 190篇 |
2012年 | 221篇 |
2011年 | 232篇 |
2010年 | 228篇 |
2009年 | 220篇 |
2008年 | 204篇 |
2007年 | 218篇 |
2006年 | 198篇 |
2005年 | 160篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 48篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有3071条查询结果,搜索用时 62 毫秒
652.
公路建设特许经营与非国有资本利用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了有效解决中国公路建设中的资金短缺以及利用银行贷款所引发的金融风险问题,从建立特许经营制度、进一步利用非国有资本角度入手,进行了政府还贷公路与经营性公路的经济比较,提出了需要通过必要的政策创新来加大利用非国有资本建设公路基础设施力度的思路.研究结果表明:只有进一步解放思想,转变观念,规范经营性收费行为,建立与完善公路建设特许经营制度,才能有利于推动公路建设事业的快速发展. 相似文献
653.
机车车辆二系横向止挡结构参数 总被引:4,自引:0,他引:4
为深入了解机车车辆二系横向止挡结构对机车动力学性能的影响并为转向架设计提供理论指导,以机车通过曲线轨道工况为例,研究了止挡结构参数(包括止挡间隙和止挡刚度)对行车舒适性和安全性指标的影响规律.研究结果表明:止挡间隙和止挡剐度对车体的横向振动加速度影响较大,而对轮轨动态相互作用性能指标的影响甚微,适当增大止挡间隙或减小止挡刚度,可以减小车体的横向振动. 相似文献
654.
考虑计入质量的绳索切割地球磁场产生的电磁力的影响,建立三维刚性绳索模型.利用拉格朗日方法导出母星被限制在赤道面上以均匀角速度运动时系统的动力学方程.分析电磁力矩对动力学系统的影响,结果表明电磁力矩导致系统的运动失稳,文中附有算例. 相似文献
655.
随着我国社会经济的高速发展,交通运输需求不断增强,我国的高速公路道路建设行业也迎来了良好的发展机遇,同时也出现一些问题,钢筋混凝土施工质量的控制便成了重中之重。针对国内高速公路道路混凝土施工中的相关质量问题进行分析,提出有效的控制技术措施,供同行参考和借鉴。 相似文献
656.
运力过剩是现阶段国际干散货航运市场面临的重要难题,引起干散货航运市场持续低迷.为了揭示干散货航运市场运力供给的发展,阐述了干散货航运市场运力供给现状以及未来的发展趋势,应用系统动力学方法建立未来运力供给模型,对影响干散货航运市场运力供给的各种因素及相互制约关系进行了分析,提出了应对运力过剩问题的若干调整策略. 相似文献
657.
658.
首先分析了铝热焊接头焊缝低塌的原因,然后通过现场试验测量初打磨后接头的最高温度、不同终打磨温度下焊缝中心低塌量以及接头冷却过程中温度的变化,分析初打磨轨顶焊筋的预留打磨量、终打磨温度对铝热焊接头焊后平直度的影响.结果表明:焊接60 kg/m钢轨铝热焊接头时,初打磨后轨顶焊筋应预留1.3 mm以上的打磨量;终打磨温度越低焊缝低塌量越小,随终打磨温度降低焊缝低塌量减小幅度逐渐变缓,终打磨温度为300℃时焊缝低塌量较小,终打磨温度低于200℃时焊缝无低塌现象;采用"初打磨+终打磨"的打磨方式可避免铝热焊接头焊缝低塌,提高打磨效率. 相似文献
659.
如果一个图的自同构群作用在它的弧集上是传递的,那么称这个图为对称图.文中给出了8p阶5度对称图的完全分类. 相似文献
660.